低载截除相关论文
现代民用飞机基于经济上和市场竞争上的考虑，要求飞机服役寿命和检查隔比较长，所以全机和部件疲劳试验所要消耗的时间周期就比较......
载荷谱处理准则和与载荷谱处理相关的理论的研究是发展载荷谱理论的两个重要基础.该文在断裂力学的基础上,主要进行了以下工作:1.......
在断裂力学原理的基础上,对疲劳载荷谱的参数作了一定程度的研究.着重讨论了高载截取,低载截除两种最重要的参数,并遵循力学机理提......
载荷谱中损伤不明显的低载循环和产生明显疲劳损伤的载荷循环在编谱过程中的处理方式不同，二者损伤之间没有确切的区分界限，而该分界......
基于疲劳裂纹扩展门槛值和应力比的关系,提出了一种适用于疲劳裂纹扩展试验的低载截除方法。该方法综合考虑了材料裂纹扩展性能、......
飞机疲劳研究中的过载谱低载截除目前尚局限于经验方法,截除标准以循环幅值标准和循环数量标准两种形式并存,两种标准的截除水平也......
研究了截除低载对全机结构各部位裂纹扩展寿命的影响，导出寿命误差与裂纹扩展比的关系，并指出寿命误差主要取决于开裂结构的材料参数......
介绍了在战斗机谱载作用下的３０ＣｒＭｎＳｉＮｉ２Ａ和ＬＹ１２ＣＺ试件的裂纹形成寿命试验，以及在运输机谱载作用下的３０ＣｒＭｎＳｉＡ和ＬＹ１２ＣＺ试件的裂纹扩展寿命试验。对影响疲劳寿命的主要......
采用7050-T7451铝合金标准中心裂纹拉伸试样进行随机谱载荷下的疲劳裂纹扩展试验,研究在不同低载截除水平、不同裂纹参考长度下,裂......
