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有效评价增材制造金属材料的疲劳强度,是增材制造技术应用于可重复使用飞行器主承力结构的关键.以DED-TA15钛合金为研究对象,基于3......
近年来对吊车梁的调查显示,由于工业建筑中吊车梁的受力复杂,钢吊车梁在往复荷载作用下会提前出现不同程度的疲劳裂缝,危害生产安......
现代民用飞机基于经济上和市场竞争上的考虑，要求飞机服役寿命和检查隔比较长，所以全机和部件疲劳试验所要消耗的时间周期就比较......
细节疲劳额定值法(DFR法)是基于概率疲劳的民机结构疲劳可靠性寿命分析方法之一，该方法在国内外都有了较大的发展。随着DFR法的发展......
综述了飞机结构可靠性研究的发展与现状,介绍了建立在概率疲劳和概率断裂力学基础上的飞机起落架结构破坏危险性分析的基本方法.其......
在对细节疲劳额定值(DFR)方法深入研究的基础上,对MA700飞机机身蒙皮典型对接结构进行了疲劳寿命分析,确定了该结构的载荷传递及一......
近年来的调查结果显示，承担大吨位、重级或超重级工作制起重机的钢吊车梁在反复荷载的作用下，大部分均过早地出现了不同程度的疲劳裂......
