冲压开裂相关论文
针对低碳钢冲压洗衣机箱体过程产生的开裂，采用金相和扫描电镜对开裂件材料的显微组织进行分析，并测试原材料的力学性能。结果表明，带......
基于Autoform有限元仿真分析软件，对汽车门背板冲压过程中孔边缘冲压开裂原因进行分析，孔边缘减薄率较大是引起汽车门背板孔边缘冲压......
加磷高强IF钢HC220Y在冲压汽车轮罩时出现开裂现象,通过检测化学成分、利用金相显微镜检测金相组织和夹杂物、利用扫描电镜对组织......
用CSP热轧卷生产冷轧退平板卷时遇到的最突出问题是屈服强度偏高，导致成形性不良。从再结晶规律、退火工艺、平整工艺、酸轧线卷取......
为了解决某车型顶盖冲压过程中存在的问题,利用网格应变分析技术,对顶盖零件冲压后应变分布状态进行了分析.第一次网格应变分析结......
本文采用两种800MPa级的TWIP钢对汽车车身结构件进行了试冲，零件冲压时出现开裂，且端面回弹量超过装配要求，同时对材料工艺性能及开裂......
高碳钢50-2热轧板经罩式退火炉退火后,在冲压鞋包头过程中出现了严重开裂的现象.利用光电直读光谱仪、NeophotⅢ型光学显微镜、TCH......
通过对冲压成型后发生开裂的W520JG钢板进行化学成分、力学性能、微观组织、断口形貌及冲压工艺的分析,确认材料冲压设计时用于定......
针对45Mn带钢在冲压链片时链片边缘开裂的问题,对开裂链片进行了化学成分、金相组织和扫描电镜的分析,结果表明,钢中存在的大量超......
SPHE酸洗板供某用户制作压缩机壳体，发现冲压开裂及冲压制耳等缺陷。通过断口分析、组织分析、化学成分分析等手段，对酸洗板；中压缺陷......
分析了相同牌号规格不同批次钢板的力学性能,按照标准规定测试方法获得的实验数据表明两批次材料力学性能差异很小,都能满足标准要......
对压缩机用热轧酸洗板在用户冲压过程中出现开裂进行了分析，分析结果表明压缩机用热轧酸洗板特别是边部厚度控制及混晶等问题是压缩......
通过分析16Mn钢的连续冷却转变曲线、等温转变曲线以及显微组织，证实16MnR冷冲压钢板开裂的主要原因是显微组织中有贝氏体型非平衡......
利用金相显微镜、扫描电镜对SAPH440冲压开裂钢板进行分析,分析结果表明,钢板中混晶及珠光体偏析带的存在,加上晶界上析出渗碳体的......
为了解决某车型顶盖冲压过程中存在的问题,利用网格应变分析技术,分析了顶盖零件冲压后表面应变分布状态。第一次网格应变分析结果......
用高、低倍、力学和化学检验手段，对冲压开裂的3mm、6mm厚两种规格的Q235B热轧卷板进行了检验分析和现场生产工艺调查，钢板冲压开裂......
文章以超高强冷轧双相钢980DP冲压的汽车结构件为研究对象,使用SEM、EBSD等检测手段,对部件的开裂部位进行了断口形貌观察,对显微......
目的 解决780 MPa级别超强度钢板冷冲压生产汽车前纵梁时发生的冲压开裂问题。方法 通过网格应变分析技术和仿真分析,研究该零件冲......
本文使用AES-PRO方法分析了Ti-5％Al-2.5％Sn合金板在冲制迫击炮座板时开裂的原因。结果表明,钛合金板冲压时开裂是由于真空退火的真空......
检测分析认为DC03冷轧钢带冲压开裂的原因是存在大型脆性夹杂物，提出改进冶炼连铸工艺的建议。......
700MPa以上级高强汽车大梁钢的冲压开裂现象一直是困扰该类钢种使用的主要问题。控制夹杂物、中心偏析及剪切面修磨等手段可以降低......
1前言随着全社会对汽车节能环保及安全性要求的不断提高,汽车轻量化和碰撞安全性已成为汽车制造业关注和亟待解决的焦点问题。高强......
摘要：采用化学成分、夹杂物和显微组织分析等方法，对马钢M170P1加磷高强汽车板冲压开裂现象进行研究，为优化和改进汽车板生产工艺提供......
对含磷高强IF钢中MnS夹杂物控制进行了分析.通过对含磷高强IF钢中添加稀土进行对比试验,借助扫描电镜等设备对铸坯1/8、1/2、7/8厚......
利用拉伸试验、扫描电镜、显微镜、直读光谱等设备对TC510L的检测并结合生产工艺进行详细的分析。结果表明由于钢卷局部出现了过冷......
摘要:夹杂物对IF钢成形性能和表面质量产生重要影响,典型夹杂物的来源问题一直是汽车板冶炼的关注重点。本文通过对冲压开裂和表面......
用户在使用新钢酸洗板SPHC-S钢生产机油滤芯盖的过程中,出现批量开裂,开裂处位于凸起部位的顶端。对开裂处进行化学成分、金相、电......
针对唐钢冷轧双相钢DP590在冲压某车型左纵梁前段时出现冲压开裂问题,利用直读光谱仪、光学显微镜、扫描电镜、拉伸试验机、金属板......
Q345EL钢带出现冲压开裂分层现象,通过金相显微镜、扫描电镜对开裂处进行分析,发现开裂处有大量的夹杂物。结合炼钢生产实际,通过......
为解决元宝梁冲压开裂问题,用OM和SEM等仪器与ABAQUS有限元仿真软件对600 MPa级元宝梁用钢冲压开裂原因进行了分析.结果表明:600 M......
在对比分析首钢750MPa级高强汽车用大梁钢正常卷和冲压开裂卷的组织形貌和力学性能的基础上，详细分析了加热制度、粗轧温度、精轧入......
采用OM和SEM对700MPa级高强度大梁钢冲压开裂原因进行了分析。结果表明，在高强度大梁钢冲压过程中出现的纵梁穿线孔裂纹主要为连冲......
采用OM和SEM等仪器与ABAQUS有限元仿真软件对600MPa级元宝梁用钢冲压开裂原因进行了分析。结果表明，600MPa级元宝梁用钢化学成分、......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
针对国内某商用车侧围外板DC06在冲压过程中出现了批量开裂的问题,通过对其力学性能和成形极限曲线进行测试,结合应变云图与成形极......
前门内板是典型的汽车内覆盖件,其零件结构复杂且容易出现冲压缺陷。国内某车型前门内板在冲压过程中出现了批量开裂,采用网格应变......
冲压开裂是气雾罐顶盖生产过程中常见的缺陷。利用扫描电镜、能谱仪对气雾罐顶盖冲压开裂断口形貌进行分析;利用拉伸试验机对试验......
针对IF钢制作转向油罐过程中出现的冲压开裂现象,对其冷轧板化学成分、力学性能、显微组织及断口形貌进行了分析。结果表明,由于IF......
结合唐钢生产实际,针对汽车大梁用热轧钢板冲压开裂问题展开分析研究。结果表明：夹杂物是造成钢板冲压开裂的主要原因。通过从铁水......
IF钢冷轧退火板在制作汽车冲压件的过程中出现冲压开裂现象。对其进行化学成分、力学性能、显微组织作了分析。结果表明:IF钢冲压......
网格应变测量系统是专用于测量汽车车身用钢在冲压过程中变形的分析设备。以某国产轿车侧围零件为例,选择ARGUS网格应变测量系统为......
针对TA1纯钛冷轧薄板在冲压网状板式换热器板片的过程中发生的开裂问题,采用光学显微镜、SEM扫描电镜及EDS能谱仪等实验手段,对薄......
试验研究了Mn元素对电视背板用3104铝合金冷轧带材冲压性能的影响,结果表明:Mn元素含量越高,带材形成粗大硬脆的第二相粒子的数量......
