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本文以某型轿车用筒式液压减振器为研究对象,对该减振器的工作原理进行了理论分析。基于该减振器的数学模型,在AMESim环境中搭建了......
本文根据国家自然科学基金项目“基于复合结构的半主动减振关键技术研究”和浙江省重大科技攻关项目“汽车磁流变流体半主动减振器......
减振器噪声降低了汽车的舒适性,本课题对某车型汽车悬架减振器噪声进行了分析,研究了控制减振器噪声的方法,主要研究工作:(1)完成......
近年来,我国自行车的市场持续扩大,人们对自行车的要求也越来越高。该设计针对自行车减震问题,设计了一种基于单筒液压的减震器,并......
