刚度阻尼相关论文
本文根据Z9直升机旋翼频率匹配器的已有数据建立了一个线性分析模型,给出了其刚度阻尼与振动频率的关系,在此基础上计算了操纵量和......
该论文对和泰隔震橡胶支座作了详细的理论与试验分析,依据试验内容全论文主要包括以下内容:对中国和泰橡胶支座试验值进行了对比分......
通过建立的车辆-轨道耦合振动分析模型,研究了扣件参数对地铁A型车的运行平稳性和乘坐舒适度的影响情况.另外,通过皮尔森相关系数......
会议
本文探讨了开关型半主动控制算法的研究现状.基于单步状态预测控制律,针对高层建筑多自由度结构体系提出了AVS/D(主动变刚度阻尼)......
矿用自卸车在大型露天矿山运输工具中占有2/3的市场份额,但由于研发技术相对滞后,国内在很长一段时间内对矿用自卸车的需求主要依......
钢丝绳隔振器作为一种基于干摩擦阻尼机制的新型全金属隔振器,如何提高其隔振性能是一直以来备受关注的热点问题。钢丝绳隔振器的......
任何可以提高车辆侧向加速度侧翻临界值系统的开发或改进对于减少车辆侧翻事故,提高道路安全都具有重大意义,比如改进的悬架系统或......
排气系统振动控制的研究是为了降低由排气系统传到车身的振动,从而提高汽车的乘坐舒适性,降低车厢内的噪声,提高排气系统的使用寿......
电磁轴承作为一种新颖的高性能支承部件 ,具有传统轴承无可比拟的许多优点 .电磁轴承进入应用基础研究阶段后 ,还有许多实际问题需......
为研究参数变化对连通式油气悬架刚度与阻尼特性的影响,该文建立了连通式油气悬架非线性数学模型,并考虑了液体的压缩和运动过程中......
针对多功能机床关键滑块导轨运动副HG45CA结构,采用东方所试验模态设备和CASP软件对约束状态的滑块导轨副进行了动态性能分析。试......
电磁轴承作为一种新颖的高性能支承部件，具有传统轴承无可以拟的许多优点，电磁轴承进入应用基础研究阶段后，还有许多实际问题需要解决......
为获得更精确的滑动轴承等效油膜支承,针对滑动轴承沿轴向方向存在不同的刚度阻尼,将滑动轴承沿轴向方向等分为多个截面,探索了滑......
利用机构运动学与虚功原理,建立了双横臂独立悬架的运动学与刚度、阻尼计算公式。对双横臂独立悬架进行运动学与刚度阻尼特性分析,......
为了解决某型号内燃叉车在发动机转速为2650r/min工况下车架振动剧烈、人体感觉不适的问题,对内燃叉车振动传递路径进行了测试与分......
振动主动控制是振动控制领域的重要研究方向之一，而振动主动控制系统的设计研究一般是从建模开始的。针对柔性结构的振动造成的损失......
在静力弹塑性损伤实用本构模型的基础上,通过将损伤能量释放率阀值粘滞化,建议能考虑应变加载速率影响的实用本构模型.并将阻尼应......
以某带内外节流阀的串联双腔缓冲器为研究对象,将其简化为两级弹簧阻尼串联组成的振动系统,利用一种等效线性化方法,分析了缓冲器......
为保证发动机本身的使用要求,当振源很难控制时,就需要在振动传播途径中采取措施,如减振或隔振等措施。动力总成悬置系统是车辆动......
以球轴承为研究对象,求解滚动体与内外圈在弹流润滑状态下的刚度-阻尼.基于该动态刚度和阻尼建立动力学微分方程,采用数值方法得到......
