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在考虑车架弹性的基础上研究了全浮式驾驶室悬置隔振问题,建立了整车刚柔多体参数化模型,并进行了仿真。分析了不同车架柔性对全浮......
在考虑车架柔性的基础上研究商用车驾驶室悬置参数优化问题.建立了基于整车的刚柔多体全浮式驾驶室悬置系统参数化模型,对驾驶室悬......
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