剪切散斑干涉相关论文
数字剪切散斑干涉技术(DSSPI)的关键在于相移技术的引入,可直接检测到剪切方向上的形变或位移导数,普遍应用在航天航空、汽车行业、......
玻璃幕墙是现代建筑的重要组成部分,检测其内部缺陷对建筑安全评估具有重要的意义。该文提出一种数字剪切散斑干涉玻璃幕墙缺陷无损......
激光剪切散斑轮胎无损检测技术具有实时、全场非接触无损、机构简单、无需防震装置等特点,已经成功应用于轮胎生产缺陷检测上。目前......
针对传统空间载波相移剪切散斑干涉系统中剪切量难以快速、定量、精确调节的问题,提出了一种利用液晶空间光调制器(LC-SLM)调制剪......
剪切散斑干涉技术是测量物体变形导数的重要方法之一.针对单波长双光束面内面外变形导数测量系统中的干涉图获取问题,提出了一种基......
随着复合材料在飞机结构中的应用增加,复合材料与金属混杂结构中复合材料与金属材料的热膨胀系数不匹配带来的热应力问题越来越不......
剪切散斑干涉技术(shearography)是一种具有全场、非接触、高精度、高灵敏度等优点的光学无损检测方法,它可以直接测量被测物形变......
电子剪切散斑干涉检测技术非常适宜复合材料的无损检测。但散斑图像往往含有较大的噪声,如何对散斑图像进行降噪处理是一个非常重......
剪切散斑干涉技术是利用相干光照射在粗糙的物体表面,在空间所形成的散斑,实现物体表面位移和变形检测。它具有可以全场测量,光路简单......
介绍了激光电子剪切散斑干涉成像系统的原理;用该系统检测了蜂窝结构件的缺陷,缺陷散斑图像清晰可辨。试验表明,该系统可用于复合材料......
介绍一种基于电子剪切散斑干涉技术研制的轮胎钢丝断裂激光无损检测仪。该检测仪采用相位测量技术,通过相减法得到散斑条纹,经相位......
本文将剪切散斑干涉与有限元优化分析相结合,对薄壁压力容器缝缺陷进行了定量检测.通过对优化计算结果和已知的缺陷参数所构成的目......
摘 要:为解决激光数字剪切散斑干涉技术应用于轮胎缺陷检测中,轮胎缺陷相位条纹图中噪声对包裹相位图解包和轮胎缺陷尺寸测量产生严......
由于在电子剪切散斑干涉中被测物理量与光学位相直接相关,通过对干涉条纹的处理能够精确获取物体变形场的位相信息,运用相位分析方法......
由于 SU-8光刻胶的内应力将会影响高深宽比结构的全金属光栅的制作质量,本文针对近年来 SU-8光刻胶应力测量困难的情况,提出了一种基......
本文以周边固定、均匀加载的圆形薄板为钣金胶接结构胶胶的缺陷模型,在不同的实验条件下分别计算了全息与剪切散斑干涉术的条纹分布......
叙述了计算机化的剪切散斑干涉测量术工作原理和光路布置,分析了这一测量方法的特点,介绍了蜂窝结构、机身蒙皮和高压瓶等结构件的检......
目前轮胎剪切散斑干涉缺陷识别技术主要依靠人工辅助识别,难以满足大批量工业生产检测的需要。该文提出基于剪切散斑图角点特征的......
为了满足无损检测中复合材料在复杂载荷下多参数变量评估的需求,提出了一种基于光路复用的双功能数字散斑干涉系统,能够同时实现数......
本文利用激光激发Lamb波可以实现非接触式激发、宽频带、适用复杂结构等特点,从理论分析、数值计算和实验三个方面研究了激光激发......
剪切散斑干涉是一种直接测量物体表面位移的空间梯度的光学测量技术,其在电子散斑干涉的基础上发展而来。不仅具有非接触,全场测量......
为解决激光数字剪切散斑干涉技术应用于轮胎缺陷检测中轮胎缺陷相位条纹图噪声对包裹相位图解包和轮胎缺陷尺寸测量产生严重影响问......
剪切散斑干涉技术是一种非接触测量物体变形缺陷的光学无损测量方法,其通过计算物体变形前后的散斑图中的相位获取被测物的应变缺......
针对传统剪切散斑干涉技术只能测量粗糙表面,无法直接测量镜面物体的缺陷,提出了一种改进的剪切成像装置,利用被测物表面反射由激......