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以两艘10000t级单舷侧结构散货船为研究对象,将被撞船划分为“船首球鼻首段”“船中货舱段”和“船尾机舱段”三个区间段,基于有限......
船舶在海上航行可能会由于操纵不当、机械故障、不良环境因素或其他不可抗因素而导致发生碰撞、搁浅等危险事故,统计数据显示,上述......