双向作用筒式减振器相关论文
我国汽车产销量的连年增长带动了汽车配件市场的繁荣,减振器因其复杂的结构和对汽车行驶平顺性、安全性的影响,无疑是整车中的关键......
对奥迪100型轿车悬架物理模型进行简化，建立奥迪100型轿车被动悬架数学模型——6个变量的一阶非线性微分方程组，应用Matlab2007／Simul......
本文建立了双向作用筒式减振器汽车被动悬架数学模型--6个变量的一阶非线性微分方程组,应用Matlab6.5+Simulink对其进行仿真计算,......
为了使车架与车身的振动迅速衰减，改善汽车行驶的平顺性和舒适性，汽车悬架系统上一般都装有减振器。目前汽车上广泛采用的是双向作用......
