变I法相关论文
为研究环氧沥青混合料级配变化对路用性能的影响,文章采用变i法级配设计理论计算合成级配曲线,利用贝雷法参数对关键控制筛孔进行......
在对最大密度曲线理论和粒子干涉理论及相关级配算法研究的基础上,提出了变i法及相应算法.通过变i法计算的集料级配与规范中AC-16,......
通过对沥青混合料配合比设计过程中集料级配的计算、设计、调整和沥青混合料高温性能评价指标的研究,提出了变i法及相应计算公式,......
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为了解决半刚性基层沥青路面、旧水泥混凝土路面沥青加铺层结构以及刚性基层沥青路面共同存在的沥青面层反射裂缝问题，以及半刚性基......
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通过对沥青混合料集料级配计算、设计、调整和沥青混合料高温性能评价指标的研究，提出了变i法及其公式，给出了满足AC-16、SMA-16和Su......
SAMPAVE（Stress Absorbing Mixtures Pavement）沥青混合料是一种新型的延缓和防止反射裂缝的应力吸收层材料,具有抗裂、防渗、粘结等......
半柔性复合路面早在上世纪中期国外就对其展开了研究，在后续的研究中证实了该路面具有刚柔相济的特性，具有较高的强度以及较好的行车......
