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文中以PAC-13为例,通过检定原材料的性能,以4.75mm筛孔通过率、2.36mm筛孔通过率、1.18～2.26mm集料含量为控制点对矿料级配进行控制......
对橡胶颗粒掺量为3％的橡胶颗粒沥青混合料进行试验研究,并确定5.4％为最佳沥青用量并确定了橡胶颗粒的级配.......
国内的排水沥青路面普遍采用以TPS(TAFPACK-Super)改性沥青为代表的高粘度改性沥青，对橡胶改性沥青的应用很少。基于废橡胶粉(WTR)......
结合Superpave沥青混合料设计方法,考虑到取材的便利性,综合考虑内蒙古地区的高低温、水稳定性、疲劳及抗渗透性等路用性能。从级......
沥青用量是沥青混合料配合比设计的重要指标,会直接影响纤维增强沥青混合料的路用性能.常规配合比设计大多基于马歇尔试验确定,鉴......
该文对沥青混合料的马歇尔设计方法和Superpave设计方法的进行系统研究.1、通过马歇尔设计法与Superpave设计法中的集料级配的对比......
本论文主要对橡胶颗粒用于沥青混合料的组成设计进行研究。首先从生产橡胶颗粒的原材料、生产工艺以及其具有的特性等角度......
细集料是沥青混合料的重要组分,对沥青混合料的路用性能有重要影响.本文首先比较3种细集料(机制砂、石屑、天然砂)的棱角性及表面......
柔性基层能有效缓解半刚性基层沥青路面的反射裂缝问题,改善路用性能,延长使用寿命.文中计算了沥青稳定柔性基层适宜的厚度,研究了......
沥青用量计算法可以简单有效估算出混合料的最佳沥青用量,作为沥青混合料配合比设计设定沥青的基础。本文通过对计算公式和示例的......
掺加适当的添加剂,可以改善沥青混合料的水稳定性,但马歇尔试验的结果可能因此改变。本文以AC-13F型沥青混凝土为对象,在实验室试......
沥青混合料配合比设计中影响沥青路面使用品质的几点重要因素,包括工程设计级配范围的确定、原材料选择与准备、矿料配合比设计、......
针对开级配沥青稳定碎石(ATPB)的材料特点,选用典型的设计级配进行试验研究,建立了以沥青薄膜法进行沥青用量预估、谢伦堡析漏曲线......
通过对冷补沥青混合料最佳沥青用量确定过程中的纸迹试验进行分析,尝试性地提出了一种使其定量化的试验思路:研究纸迹试验前后白纸......
为研究新沥青标号和用量对回收沥青路面材料(RAP)再生沥青混合料性能的影响,分别选取70^(#)和90^(#)道路石油沥青,以最佳新沥青掺......
由于水稳定性不足造成的水损害，是我国沥青路面早期破坏的主要形式之一。但工程实践表明，浸水马歇尔试验与路面的实际状况相差较远，其......
热拌沥青混合料最佳沥青用量的确定最佳沥青用量应按照《公路沥青路面施工技术规范》确定,热拌沥青混合料配合比设计采用马歇尔试......
1各热料仓比例的确定(矿料级配设计)1.1振动筛孔的选用振动筛孔的选用对搞好矿料级配相当重要,一般拌和机采用的筛型与规范采用的......
通过对安徽省高速公路超级路面(Superpave)的试验研究和实际施工铺筑,总结了Superpave路面的关键技术和试验路的经验,这对符合安徽......
通过马歇尔标准试验,确定了AC-16沥青混合料的最佳沥青含量,以此为基础,在三种不同级配的沥青混合料处于最佳沥青用量条件下进行了......
沥青混合料的离析是指沥青路面一定施工区域内其粗、细集料和沥青含量不均匀．沥青含量与设计的最佳沥青用量不一致．施工配合比偏离了......
GTM法简介GTM设计原理GTM设计方法是利用GTM实验机模拟行车作用成型试件,从而求出最佳沥青用量和最大密度的设计方法,GTM实验机通......
确定高速公路路面沥青混合料的最佳沥青用量，保障高速公路路面质量，提高经济效益。...
从沥青混合料的级配、试件成型方法、油石比的确定等方面，探讨了Superpave与Marshall设计方法的特点。......
以体积分析为依据的计算法确定沥青混合料最佳沥青用量,速度快捷,结果准确,从而可免去目标配合比设计阶段的马歇尔试验内容.......
根据承受重载沥青路面的特点,对玄武岩、石灰岩、辉绿岩等不同集料的混合料进行测试,按照Superpave提出的级配范围,按照空隙率4%控......
为了解决半刚性基层沥青路面、旧水泥混凝土路面沥青加铺层结构以及刚性基层沥青路面共同存在的沥青面层反射裂缝问题，以及半刚性基......
柔性基层能有效缓解半刚性基层沥青路面的反射裂缝问题，改善路用性能，延长使用寿命．文中计算了沥青稳定柔性基层适宜的厚度，研究了采用......
VB与Matlab的接口技术是以VB作为自动化控制器,以Matlab为自动化服务器,在使用VB进行Windows编程中,充分发挥Matlab在数值计算、图......
确定了大粒径透水性沥青混合料（LsPM）最佳沥青含量，以满足混合料沥青膜厚度、设计孔隙率等参数的要求，提高了柔性基层用LSPM的综合路用......
基于马歇尔室内试验方法，分析影响聚酯纤维加强沥青混凝土的高温稳定性和水稳定性的因素，对于SBS改性沥青混合料，在马歇尔室内试验的......
排水沥青混合料与一般沥青混合料不同,其粗集料含量高,空隙率大,不能采用普通沥青混合料的设计方法。目前各国的排水沥青混合料设......
沥青混合料马歇尔试验在沥青混合料配合比设计中主要用来确定最佳沥青用量,该试验贯穿于整个配合比设计,由于试验所需试件数量多,......
通过对沥青混合料的技术性质及材料要求的论述,提出了进行沥青混合料配合此设计的一般方法及质量控制措施.......
本文结合沥青混凝土路面工程实例，论述了沥青混合料配合比设计中影响沥青路面使用品质的几点重要因素，包括工程设计级配范围的确定、......
为了研究掺人旧路铣刨材料的泡沫沥青冷再生混合料设计与性能，以广东佛山到开平高速公路扩建T程为例。通过在混合料中掺人不同水泥......
对马歇尔击实法和旋转压实法2种沥青混合料设计方法，在材料选用、矿料合成级配设计、最佳沥青用量的确定和验证试验等方面进行对比......
针对同一种级配采用Superpave和马歇尔2种设计方法来确定最佳沥青用量，通过对比分析2种结果得出：Superpave法比马歇尔法确定的最佳沥......
为了研究不同泡沫沥青用量和旧沥青路面铣刨料（简称RAP）掺量两因素对泡沫沥青再生混合料劈裂强度的影响,采用两种不同的沥青路面铣刨......
相较于普通沥青混合料最佳配合比设计,低噪声沥青混最佳配合比设计不尽完善.本文主要对低噪声沥青路面混合料进行最佳配合 比设计......
在沥青路面结构层内设置多孔隙沥青稳定碎石排水层，可以迅速排出渗入结构层内部的自由水。但排水层本身可能较长时间处于水浸湿状态......
沥青稳定碎石透水混合料用于路面结构基层在很大程度上改善和提高了路面结构的排水性能,同时又不降低其结构承载性能.本文基于国外......
采用ATB-25沥青稳定碎石作为高速公路柔性基层的方法,并对施工方法及注意事项进行分析,探讨了沥青稳定碎石技术应用于西部高寒地区......
沥青混合料中沥青的用量对沥青混合料使用性能有重要的影响.文章引用了大量数据对5种沥青用量确定方法进行了比较,并提出了较合理......
通过对沥青混合料设计过程的分析,对矿质混合料级配的确定、试件的尺寸和成型方法、马歇尔试验时的锤击次数、体积指标的确定等提......
选取符合规范要求级配的石料做沥青混合料的原材料，用试算法确定混合料中各矿料质量百分含量为：机制砂：石屑：橡胶粉：矿粉=56．0％：34．0％：2．5％：7．5％。......
