可控拉深筋相关论文
以帽形件为研究对象,对基于可控拉深筋技术控制板材的回弹进行研究。建立了帽形件弯曲仿真模型,根据模型分析了不同结构参数对帽形......
应用模拟仿真技术,结合正交实验设计方法,通过6种不同形状的拉深筋和3种不同的拉深筋运动轨迹的高强度板盒形件的拉深成形模拟仿真......
合理地调节拉深筋阻力可以有效地改善板料拉深的成形质量,为此提出可控拉深筋技术以提高高强度钢板成形性能.以JAC590Y高强度钢板......
拉深筋高度变化对板料成形时的拉深阻力影响显著，而高强度钢板又是当今难成形板料之一，为此提出可控拉深筋技术以提高高强度钢板成形......
针对高强度钢板等低塑性板材的成形需要，提出了可控拉深筋拉深成形优化设计。以JAC590Y高强度钢板作为研究对象，根据材料流动的要求......
实时调节可控拉深筋筋高，可改变冲压过程中板料的进料阻力，改善板料的成形性能，但势必影响零件回弹。以JAC590Y高强板为研究对象，研究......
随着生态环境和能源问题的愈加严峻,低碳经济发展已经成为了大趋势,对于汽车行业,减轻汽车重量、减少碳排放量显得尤为重要。而采......
在能源短缺和温室效应等环保问题的双重压力下,汽车轻量化步伐不断加快。采用高强度钢板不仅可以实现汽车的轻量化,而且能提高汽车......
在钣金件高精密冲压成形过程中,传统的压边力技术不能有效的对钣金件回弹进行控制,文章提出了基于变压边力协同可控拉深筋技术,将......
由于国家对汽车行业采取越来越严格的节能减排措施,汽车轻量化和安全性能已成为各汽车厂家的研究重点。实现汽车轻量化和提高其安......
