固化压力相关论文
基于快速固化的树脂体系,使用湿法模压工艺制造碳纤维层合板试样。通过试验研究不同固化压力、树脂浸润时间以及模腔真空度等工艺参......
该文以某型飞机蜂窝夹芯芳纶前缘为研究对象,对芳纶预浸料的特点和零件成型制造的难点进行分析,并且开展了一系列成型方案攻关研究......
采用弹性环氧树脂和憎水型固化剂制备了一种能在水下1500m固化的高弹性高粘接性的密封材料。采用万能材料试验机、扫描电镜及差示......
研制了一种室温固化单组分聚氨酯胶液,与涤纶载体复合,制备出室温固化座舱边缘连接用聚氨酯胶膜.对YB-DM-11有机玻璃、112-300涤丝......
针对PMI泡沫/环氧碳纤维夹层结构复合材料的热压罐胶接成型工艺,系统研究了不同密度的PMI泡沫在0.2 MPa与0.3 MPa下的热稳定性......
本文通过测试不同成形压力下Nomex蜂窝夹层结构的力学性能,讨论了胶接压力对蜂窝夹层结构的影响,得出了胶接压力在成型压力在0.2~0......
复合材料桨叶夹芯泡沫过盈量的大小,直接关系到桨叶共固化压力的大小,关系到桨叶制造是否能成功。为此,通过大量试验,找到比较理想的变......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
期刊
通过对PMI泡沫芯密度、厚度及外置时间、干燥处理、固化压力等5个参数系统研究,摸索了其与泡沫芯收缩率之间的关系,给出了降低泡沫芯......
以市售碳纤维增强环氧树脂预浸料和铝板为原料,以E-51环氧树脂为胶黏剂,分别在0.1,0.3,0.6 MPa压力下于180℃固化2 h制备了碳纤维增强......
通过测试不同固化压力下的Nomex蜂窝夹层结构的力学性能,讨论了固化压力对蜂窝夹层结构性能的影响。结果表明,在固化压力0.2-0.5MPa下,夹......
采用弹性环氧树脂和憎水型固化剂制备了一种能在水下1500m固化的高弹性高粘接性的密封材料。采用万能材料试验机、扫描电镜及差示......
为研究碳纤维增强树脂基复合材料构件固化过程的压力分布规律,搭建了以毛细管压力传感器为核心的压力在线监测系统,应用该系统在线......
在开挖引起的位移场的模拟实验中,是否考虑自重体积力对模型材料固化时的作用及其力学性质的影响,所得到的模拟结果会有很大的本质的......
用一种超低弹性模量(约为0.01MPa)且具有光弹性的软材料铸模的自重卸荷实验证明了固体材料对它的固化压力具有“记忆”的属性。根据成岩地质......
孔隙的存在是碳纤维复合材料层压板固化成型过程中不可避免的缺陷,并且会对其性能产生很大的影响。复合材料层压板构件成型过程中,......
论述了影响木材粘接质量的因素,提出了相应的预防措施....
本文研究了固化压力对纤维增强复合材料的树脂流动、压实状况、空隙含量及力学性能的影响。对FiberiteT300/76和T300/934单向预浸......
基于本实验室制备的一种炭纤维增强纸基摩擦材料,研究了固化压力对材料孔隙率,动摩擦系数,静动摩擦系数之比,摩擦力矩曲线的影响。......
由于热塑性复合材料被越来越多地应用于航空、风力发电以及各种交通运输等工业领域,具有高效率的热塑性复合材料焊接技术也得越来......
介绍了织物衬垫型摩擦材料压缩弹性模量的实验测试研究工作,在液压压机上应用差分位移测试装置精确测试了不同压力下的衬垫变形量,......
采用湿法模压成型(WCM)工艺制备碳纤维复合材料层合板,对浸润时间和固化压力两个工艺参数进行了设计,制备了不同参数的层合板。利......
通过施加不同的固化压力,制备了0、0.18、0.38 MPa三种不同固化压力的复合材料面板,并使用此三种面板制备了三种不同固化压力的复......
润滑油的压粘系数和固化压力是弹流理论应用于摩擦学工程设计的关键试验数据。本文报道了20种国产润滑油的压粘系数和其中16种润滑......
采用热压罐工艺制备了厚L形CFRP单向板,通过对其宏细观结构形貌的分析,研究压力对厚L形CFRP单向板厚度和纤维分布的影响。结果表明......
设计GFRP/CFRP-混凝土搭接双剪试验,研究了界面糙化方式、界面剂种类以及界面形成过程中的压力和温度对GFRP/CFRP层间混杂纤维复合材......
针对PMI泡沫/环氧碳纤维夹层结构复合材料的热压罐胶接成型工艺,系统研究了不同密度的PMI泡沫在0.2 MPa与0.3 MPa下的热稳定性能、......
期刊
介绍一种性能可靠,适用于不平直的表面,无需要任何能源设施,且体积小、质量轻、经济实用的小型加压工具,可对飞机各方位表面的粘接......
大型复合材料结构能够减轻结构重量、减少零件数量,降低装配和使用成本,在航空航天领域得到广泛应用。但其固化变形会导致一定的形状......
采用SEM和液体渗透法研究了炭纤维增强纸基摩擦材料孔隙的形成和影响孔隙率大小的因素,结果显示:炭纤维的架桥作用使摩擦材料形成......
期刊
目前我国高速铁路和城市轨道交通发展很快,为提高门系统生产效率,对轨道车辆门系统的关键部件弯曲门板固化采用了叠加固化新工艺。......
在分析注塑过程中残余应力产生机理和原因的基础上,应用软件模拟实验方法,研究了不同成型工艺条件对聚苯乙烯平板注塑件残余应力的影......
研究出具有良好的导热性能的吸附剂是吸附制冷的关键。利用耐驰LFA447导热仪测试了不同质量配比(氯化钙与膨胀石墨的质量比)和不同固......