复合材料板簧相关论文
板簧在汽车悬架振动系统中起到弹性元件的作用,纵置钢板弹簧又兼具传递纵向和横向力以及车轴到车身之间的一切力矩的作用,在商用车......
为了加快复合材料板簧在汽车轻量化进程中的推广应用,各向异性复合材料板簧的性能测试尤为重要,而动态疲劳性能直接反映了复合材料......
近几十年来,土木工程建设的发展取得了瞩目的成就。这其中对一些新型材料的应用,也大大提升了施工的效率以及质量,特别是复合材料......
以某卡车钢板弹簧刚度值为设计目标值,利用HyperWorks为平台,建立了复合材料板簧的有限元模型,通过调整铺层方案,得到了匹配后的刚......
运用Bouc-Wen摩擦学理论建立了复合材料板簧的迟滞特性模型,根据台架试验测得的动态力-位移曲线,利用改进的乌鸦搜索算法(MCSA)进......
为了研究纤维缠绕密实对复合材料板簧强度性能的影响,本文运用复合材料细观力学理论对该问题进行了研究.结果表明,纤维密实的复合......
采用缠绕成型工艺,成功制备了车用变宽度等截面连续纤维增强环氧树脂基复合材料板簧,从纤维质量分数、微观形貌、疲劳寿命及破损方......
本文阐述汽车工业用GFRP复合材料板簧的性能以及试验;试验表明,复合材料板簧疲劳寿命高于传统钢板弹簧;分析其疲劳破坏特征与钢板......
采用缠绕成型工艺,制备了玻璃纤维/环氧复合材料板簧,并研究了缠绕张力、纤维种类、缠绕速度等因素对缠绕过程中浸胶丝束纤维体积......
本文介绍了树脂基复合材料板簧的选材、成型方法及发展前景。用树脂基复合材料板簧代替钢制板簧,作为汽车主承力结构件,具有比强度......
文章对某车型的复合材料板簧进行了有限元分析和刚度测试及疲劳性能台架试验。计算所得刚度与台架测试结果基本吻合,且所得的最大......
随着能源短缺及环境污染问题的日益凸显,轻量化成为汽车发展的大势所趋,其研究热度也随着近年来新能源汽车浪潮在国际社会上的兴起......
为了描述和预测复合材料板簧的非线性迟滞特性,通过动力学分析,将滞回力分解为弹性力、阻尼力和残余非线性力三部分组成,分别建立......
对复合材料板簧进行冲击、制动等工况的强度分析，以及冲击工况的台架应力测试，结果表明：应变对比误差在10%以内，仿真精度较高，该复合材......
运用ANSYS软件对形状记忆合金（SMA）复合材料板簧进行模态分析。首先,建立SMA复合材料板簧的有限元模型;然后,针对升温和降温两个过程......
研究了玻璃纤维增强塑料(FRP)板簧在重型牵引车上应用的可行性。采用正向设计方法设计等宽变厚板簧,卷耳采用变厚度弹性结构,卷耳......
随着现代人们对于汽车安全和节能环保的重视程度的提高,汽车的轻量化成为汽车工业的研究重点。传统的汽车板簧材料,如钢、铝合金等......
