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宝成二线老鸦岩隧道进口段山体蠕滑,隧道变形。针对工点具体地质条件经技术经济比较,采用预应力索加固山体。在长200m山体上施工锚索182根,施......
宝成二线老鸦岩、飞仙关、明月峡三隧道由施工引发的松散层滑坡,采用预应力锚索进行加固获得成功。对预应力锚索加固松散层滑坡的......