密级配相关论文
长期以来，我国的沥青路面结构设计是基于静态的弹性层状体系为理论框架，但沥青混合料具有典型的粘弹塑性、非均质性和多样性等特点，并......
为了评价目前我国公路工程试验规程中规定的密级配沥青混合料试件毛体积密度试验方法的适应性,对常用的表干法和蜡封法进行了试验......
对采用密级配沥青稳定碎石铺筑基层进行了研究,可以抵抗较大的塑性和剪切变形,有效提高路面抗车辙、抗推移能力等路用性能。结合工......
通过室内马歇尔试验，探讨矿料级配对ＳＭＡ混合料稳定度的影响。
Through the indoor Marshall test, the effect of ore grade on the s......
文章通过对某既有快速路典型水损害路面进行分析、评价和计算,提出了一种对当今交通量日趋增大、车道渠化和车辆超载的情况下,对既......
文章详细介绍了基于Superpave体系的密级配沥青碎石设计思路,并结合老集高速公路的应用实践,讨论了大碎石柔性基层的混合料设计、......
调查发现,山区长陡坡路段车辙、水损害等病害尤为严重,影响道路服务水平。通过对大粒径透水性沥青混合料的试验,提出在混合料中用......
本文介绍热拌沥青混合料组成设计的方法,包括:集料类型和级配选择时应考虑的因素,沥青标号选择时应考虑的因素,马歇尔设计方法和标......
文章介绍了离军高速公路沥青碎石上基层的施工,并详细介绍了原材料的选择、配合比设计和马歇尔试验结果、试验检测以及路面施工工......
为改善密级配乳化沥青混合料压实情况以及服役期性能,优化级配结构,以利于排水和压密。基于颗粒堆积理论,探究主骨架颗粒及其干涉......
乳化沥青混合料(Cold Emulsified Asphalt Mixture,CEAM)可实现常温拌合、摊铺与压实,若能替代热拌料将具有显著的经济和社会效益......
为改善密级配乳化沥青混合料服役性能,以AC型和SMA型级配作为研究对象,采用击实和振动轮碾成型,探究混合料压实程度的影响规律。结......
由于天然砂资源的匮乏,人工砂作为一种较为理想和实际的替代材料,正被越来越广泛地应用于各种工程建筑中。近年来国内相继出现了以......
文章以浙江省77省道“温州市龙湾区上岙村-状元岙深水港区4车道一级公路为案例,通过研究分析滩涂路基工后沉降不满足规范,通过工后......
随着我国高速公路的不断建设,对高速公路的质量要求也越来越高,尤其是对高速公路路面的质量要求,是整个公路工程质量的关键。本文......
本文介绍了德国粗细骨料的控制,填加的矿物填料和各种填加物,以及这些材料在分批投配设备中的配混。还介绍了这些混合料的摊铺和碾......
文章进行密级配AK-13A沥青混合料掺矿质纤维的对比试验,并通过其在粤赣高速公路中的应用,总结掺矿质纤维对AK-13A沥青混合料性能的......
本文通过大量试验研究了连续型密级配橡胶颗粒沥青混合料降噪特性.研究结果表明:将废旧橡胶颗粒应用于连续密级配路面具有可行性.......
(续1980年第二期)五、阳离子沥青乳液的制备1.沥青材料:前面己述阳离子沥青乳液不太受沥青的组份和针入度的影响。到目前在国内已......
1.沥青路面的耐用性判断沥青路面的耐用性,一般是根据其车辙量、裂纹率、纵向不平整度、滑溜系数等。这些值到某一定水准以下时,......
北江大桥公路桥采用了14孔64m筒支钢箱梁,公路面宽9m,在钢箱梁的正交异性钢桥面板上铺设铺装层作为公路路面。这种铺装层既要防护......
杭州钱塘江大桥是我国已故著名桥梁专家茅以升于一九三七年主持设计建造的铁路与公路两用桥。主桥共16孔,每孔长67m,共长1072m。......
为研究不同矿料级配走向对沥青混合料高低温性能的影响，在推荐的AC-16型级配范围内，选取了5种代表性的级配曲线走向，分析了不同级......
文章阐述了沥青面层早期病害的原因,依托云湛高速公路化湛段LM9合同段沥青混凝土上面层GAC-16C试验段,对密级配沥青混凝土上面层采......
本文通过设计过程、密级配粗型沥青混凝土原料、密级配粗型沥青混凝土设计流程以及配合比设计注意事项进行简要分析.......
对连续型密级配普通沥青混合料和橡胶颗粒沥青混合料降噪特性进行了研究,并分析了不同橡胶颗粒掺量,以及不同橡胶颗粒粒径下混合料......
通过室内试验研究了连续型密级配橡胶颗粒沥青混合料AC-20的3种典型级配类型。研究结果表明：将废旧橡胶颗粒应用于连续密级配路面具......
结合济南市历山路道路工程ATB-30混合料施工为例,从试验、生产、摊铺后的检测结果等环节介绍ATB-30的施工技术及质量控制。
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沥青混合料是一种具有粘性、弹性、塑性的粘弹性材料。基于国内外研究进展,以粘弹性材料的力学特征为基础,对沥青路面结构性能要求......
随着国民经济的快速增长，我国的高等级公路建设事业得到了前所未有的发展。同时交通特点也发生了很大变化，多轴次、重轴载、高轮压在......
针对 AC-16沥青混合料，应用灰色关联分析方法，研究粒组集料含量与沥青混合料分形维数之间的关联程度，根据关联度的大小，将粒组分为四类......
沥青稳定碎石基层不同于我国传统使用的半刚性基层,属于柔性基层的范畴,具有较高的抗剪强度和优良的抗疲劳特性,能够有效抑制和减......
对连续型密级配普通沥青混合料和橡胶颗粒沥青混合料降噪特性进行了研究，并分析了不同橡胶颗粒掺量，以及不同橡胶颗粒粒径下混合料减......
ATB-25密级配沥青稳定碎石混合料的配合比设计和施工技术,详细论述了配合比设计优选及施工过程中的质量控制,特别是预防混合料离析......
沥青路面早期损坏，沥青混合料配合比设计不当与混合料质量有着直接的关系，本文对原材料的技术性能及规格，对生产、施工中的每一环节严......
用GTM设计方法设计的沥青混合料和粗密级配沥青混合料与一般沥青混合料相比,其压实要求高,压实难度大.从适合的压实限制、压实空间......
完成了AC-13胶粉改性沥青混合料、AC-13基质沥青混合料以及SBS改性沥青混合料的级配设计。通过沥青混合料室内试验对比分析了胶粉......
结合省道201云岩-延川二级公路施工实际,介绍密级配沥青稳定碎石作为路面基层在路面工程中的应用情况,以及施工方法和应用注意事项......
2007年10月,云南富砚高速公路有限公司与交通部公路科学研究院联合承担了云南省交通建设科技项目＂高性能胶粉改性沥青的性能研究与......
研究了石屑用于普通混凝土的可行性及配合比设计方法.用石屑取代河砂50%,并通过粉煤灰、河砂、石屑和石子等混凝土各组成成分之间......
车轮的负载力度直接作用于公路工程密级配沥青混凝土路面表层,公路路面的表层长期受阳光曝晒以及雨水的冲刷,若是没有综合性的路用......
