工程选线相关论文
在山区铁路选线中,地质选线与工程选线是一个互动、动态调整的系统工程.本文通过梳理桥梁、隧道和路基在地质选线阶段的主控因素,......
成渝铁路客运专线穿越观音峡背斜段工程地质条件复杂,水文地质条件脆弱敏感,通过勘察及研究,查明了区内水文地质条件及其演化过程......
铁路工程是一种线型工程,线路较长、涉及环境敏感区较多,具有施工期生态破坏严重,运营期噪声、振动影响突出,对社会的阻隔效用明显;环境......
本文着眼于九十年代后期国内外的遥感应用技术的发展,从水文地质调查及水资源评价、地下水资源管理、地下热水勘查、大型工程选线选......
从兰新铁路天山隧道群历次选线不同变化、青藏铁路关角山长隧道选线及兰合铁路以大跨度连续刚构梁跨越刘家峡水库的典型实例出发,阐......
赣龙铁路扩能改造工程位于闽赣交界的山区,横穿武夷山脉,沿线地形地貌、地质条件非常复杂,采空区、崩塌、滑坡、落石等不良地质及......
随着我国高速交通网络的四通八达建设,极大拉近了全国各地的经济发展距离,促进我国经济快速平衡发展,并由高速网带来物流业的蓬勃......
郑万高铁进入三峡库区后,在长江北侧多次跨越长江支沟,该文针对三峡库区常年存在的岸坡稳定问题,结合郑万高铁在前期选线工作中的......
在上瑞国道主干线邵阳--芷江段高速公路工程选线过程中,初步查清了工程沿线的环境工程地质条件及存在的环境工程地质问题。通过定性和......
目前,RTK技术近年来发展比较迅速,它在各种控制测量、地形测图、工程选线及工程放样中应用广泛,与常规仪器相比非常明显地提高了作业......
以南水北调西线工程达曲—上杜柯段为例,在岩爆危险性评价结果的基础上,以GIS作为实现的技术手段,利用成本距离分析模型,分析了岩......
从兰新铁路天山隧道群历次选线不同变化、青藏铁路关角山长隧道选线及兰合铁路以大跨度连续刚构梁跨越刘家峡水库的典型实例出发,......
依托实际工程,介绍了山区公路路线线型设计原则,即可行性原则、景观协调性原则及车速可控性原则,对山区公路路线线型设计进行详细......
我国东部水系多为东西走向,南北向沟通江淮水系的古水利工程有邗沟等。从文献记载、实地考察及遥感解译等方面阐述了史书中记载的古......
在铁路等线性工程的选线阶段,选线的原则一般足根据工程的数量和投资进行选线,我们称之为工程选线;在地质比较复杂的地区根据沿线的地......
山区专用线选线除需要满足企业运量需求外,还应与当地发展相结合,进行经济选线,吸引线路周边最大运量,发挥铁路经济效应;此外,由于......
山区专用线选线除需要满足企业运量需求外,还应与当地发展相结合,进行经济选线,吸引线路周边最大运量,发挥铁路经济效应;此外,由于......
文章结合步亭水库地形、地质条件、施工条件、建筑物布置、淹没补偿、库容条件等方面对步亭水库的坝址、坝线的选择进行了比选,经......
在上瑞国道主干线邵阳—芷江段高速公路工程选线过程中 ,初步查清了工程沿线的环境工程地质条件及存在的环境工程地质问题。通过定......
遥感在黄土区石油管道工程选线中应用取得良好效果西安地质学院应用遥感技术对甘肃定西县到陕西凤翔县黄土区一段石油管道工程沿线......
由于怀邵衡铁路在怀化南客站至安江站段存在铀矿、岩溶、断层等多种复杂不良地质,线路方案比选影响因素复杂,方案选择困难,采用地......