为做好高高原机场在签派放行、运行控制和飞行监控方面的工作,文章以"成都-红原-成都"往返航线为研究标本,通过对红原机场地理环境......

通过对“成都—红原”往返航线的研究,分析高高原机场地理环境、气候特征、保障能力和运行特点,以民航局规章相关条款要求,完成航......

对国航在西南区域执行乌鲁木齐航线一般高原航线和平原航线进行了对比和分析,总结氧气改装以后运行一般高原航段乌鲁木齐航线的优......

昌都/邦达机场属于不提供加油服务的高高原机场,结合高原航线的特点分析了"邦达-拉萨"往返航线在签派放行方面的关键点,依据《大型......

ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......

介绍高原航线的特点,结合不提供加油服务机场特点总结出'红原—拉萨'航线油量政策,根据红原机场起飞和落地性能特点的分析......

我国西部地区高高原机场较多,航路最低安全高度高,若飞机发生座舱释压后不能及时下降到较低的高度,空气中的氧气量就不足以满足机......

介绍了高原航线的特点,确定了课题研究的方向和重点解决的关键问题,结合不提供加油服务机场特点总结出红原-拉萨航线油量政策,根据......

我国西部地区多高原和山区,包括有“世界屋脊”之称的青藏高原,其平均海拔高度在4 000 m以上,当飞机在高原航线航路中发生座舱释压......

日喀则和平机场属于高高原机场。为研究＂成都—日喀则＂航线签派放行工作要点,在参考民航各类规章的基础上,依据2018年3月1日实施的成......

为做好藏区高原航线运行控制的相关工作,通过对典型的高原航线“邦达—拉萨”往返航线基础数据的总结,结合《大型飞机公共航空运输......