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本文建立了普通鼓式制动器制动鼓和螺旋式制动器制动鼓的有限元模型,运用有限元软件和制动器的试验相关国家标准对两种制动鼓的温......
采用直接混合干法生产工艺制备出不同铜粉含量的半金属摩擦材料,用定速式摩擦试验机进行摩擦磨损试验,分析了铜粉含量对半金属摩擦......
该文介绍了以碳纤维为增强材料，开环聚合酚醛树脂为基体研制成的新型摩阻材料，并对其性能进行研究，结果表明该摩阻材料具有高摩擦系数......
采用碳纤维和钢纤维为增强材料、FB酚醛树脂或开环聚合酚醛树脂为基体,运用示差热分析和热失重分析方法确定工艺参数,制得新型摩阻......
采用热压成型工艺制备出陶瓷纤维增强酚醛树脂基摩擦材料，分析了陶瓷纤维含量对材料的抗热衰退性能、耐磨性能和机械性能的影响，借助......
主要研究添加六钛酸钾晶须的摩擦材料的摩擦磨损性能和表面磨损机制。试样中摩擦性能调节剂和改性酚醛树脂等其他材料的含量不变,......
为了实现汽车摩擦材料安全性、舒适性和环保性的目标,需要优化设计摩擦材料配方,涉及到原材料种类的选择、材料间的相互作用以及优......
