为了解决实际运营中高速铁路接触线不平顺定位困难的问题,提出了一种基于Choi⁃Williams谱峭度(Choi⁃Williams spectral kurtosis......

受电弓-接触网系统担负着为电力机车输送电能的重要任务,弓网间的动态特性将直接决定机车的受流质量。随着列车运行速度的不断提高......

高速铁路受电弓和接触网之间的接触力是间接反映接触线不平顺状态的重要参数,目前对接触线不平顺波长分析的研究还处于起步阶段。......

当今世界,电气化铁路尤其是高速电气化铁路是现在和今后铁路发展的明显趋势。我国自2007年施行第六次铁路大提速以来,速度为200km/......

功率谱密度函数可以从波长和幅值两方面反应接触线不平顺的特征和规律,是研究接触线不平顺状态的重要工具。本文以我国多条高速铁......