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采用改进LOGIT模型作为路径选择模型,广义的出行成本作为交通阻抗,对交通微观仿真系统中发出的车辆进行动态分配,实现路网的随机用......
在选择适合于研究城市轨道交通客流分配模型的基础上,考虑影响城市轨道交通乘客出行路径选择行为的因素,介绍了乘客出行阻抗的计算......
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近年来，随着现代社会进步与经济迅速发展，交通运输的各方面需求明显增加，随之而来的城市交通问题也逐渐突显，交通拥挤和堵塞现象成为现......
