敲击噪声相关论文
为解决柴油机测试过程中出现的空压机打气时整机声压级偏高问题,测试柴油机声压级并进行小波变换,从发动机近场噪声及齿轮室振动2......
本文应用仿真软件对公司的某款发动机进行活塞动力学分析，通过对活塞型线的优化，提高了活塞在缸内的平稳运动，有效降低了活塞对气缸的......
针对国产某新品载货汽车批量出现变速器齿轮怠速敲击异响问题,基于“猜想-理论研究-试验验证”的研究方法,分析并确认了变速器怠速......
敲击噪声是变速器噪声的一种类型,由于变速器敲击噪声具有噪声级跳跃和明显的宽频带特征,与其他噪声有明显区别,故对变速器敲击噪......
基于某双输出轴式手动变速器的敲击噪声实例，阐述了敲击噪声产生的机理，应用试验手段查找变速器敲击噪声产生的原因，并分别验证传动轴......
变速器齿轮敲击噪声具有声压级跳跃和宽频带特征,传递到车内会引起驾乘人员烦恼,进而对汽车的NVH性能造成影响。而传统A计权声压级......
文章针对某开发车辆瞬态急加速工况出现的宽频敲击噪声问题,进行了深入研究与分析,确定敲击噪声来自于发动机正时链系统。在此基础......
“能源”与“环境”是21世纪车用发动机产业的两大研究主题，其中，发动机的噪声和排放控制已经成为社会普遍关注的挑战性问题之一。发......
活塞敲击噪声的控制是内燃机振动与噪声控制领域内的一个重要研究方向。本文以127620柴油机为具体研究对象，对其活塞二阶运动及敲击......
敲击噪声是变速器开发过程中面临的重要课题,而敲击噪声的测试方法研究在行业中还处于起步阶段。实践过程中,通过在变速器输入轴施......
针对某变速器在车辆一挡起步工况实验中出现敲击噪声的问题,利用LMS Virtual.Lab软件搭建了包含轴、齿轮、同步器、轴承、差速器、......
齿轮敲击(gear rattle)噪声是车辆典型噪声类型之一,它是在内燃机扭转振动激励作用下变速器空套齿轮主、从动齿面频繁撞击的多体动......
随着人们对于汽车舒适性要求的逐渐攀升,汽车的NVH问题,即噪声(Noise)、振动(Vibration)和声振粗糙度(Harshness),受到了越来越多......
某款发动机在开发过程中,搭载于整车进行NVH主观评价试验,发现在某种试验工况下存在敲击噪声。经NVH测试分析,该敲击噪声仅出现在......
变速器敲击噪声是汽车动力传动系统一种主要的噪声,具有宽频带和噪声级跳跃现象,更易引起驾乘人员的烦恼,而成为影响整车声学品质......
变速器内部非受载齿轮来回敲打引起的车内变速器敲击噪声往往经过多维路径进行传递，对车内变速器敲击噪声传递路径的辨识与控制优化......
汽车NVH（即Noise-噪声、Vibration-振动和Harshness-声振粗糙度,也可以通俗地理解为不平顺性）性能是评价整车质量指标的重要参考依据......
