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既有客运铁路相关论文
隧道内瞬变压力对既有客运铁路提速影响研究
为满足运力要求,成都铁路局计划将辖区内达成铁路既有线运营速度从160 km/h提高到200 km/h;遂成铁路既有线运营速度拟从160 km/h和......
期刊
既有客运铁路
提速
隧道
瞬变压力
Existing passenger dedicated railway line
Speed increase
Tun
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