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设计船型是引江济淮工程确定航道尺度的基础。现状运营船舶呈现多样化且同吨级船舶尺度存在较大差异,同时标准化船型也存在差异。......
嘉兴船企船舶建造中在资源利用及环境保护中存在的不足，本文探讨嘉兴推行绿色造船应采取的相关措施，为推进嘉兴绿色造船模式发展提供......
我国是一个水运资源丰富的国家,海域广阔,江河湖泊纵横.河流总长43万多公里,流域面积在1万平方公里的就有80多条,其中航道通航里程......
为改善江汉运河航运现状，剖析江汉运河航运发展存在的问题，提出促进江汉运河航运发展的对策：呼吁政府及相关部门引导产业沿江汉运河布......
2005年3月17日,交通部正式转发了珠江航务管理局组织起草的《珠江航运结构调整意见》,并强调指出,作为珠江水系航运结构调整的第一......
