机载合成孔径雷达(Airborne Synthetic Aperture Radar, Airborne SAR)是一种分辨率极高的成像雷达,其搭载平台是飞机,其之所以能......

对于机载SAR系统,由于大气气流的影响,载机通常会偏离设计的轨迹,载机姿态也会不断变化。利用DGPS/INS或IMU组合系统可以测量载机......

机载差分干涉SAR技术主要用于地形形变测量,其优点是测量范围大,作业效率高。在实际情况中,机载差分干涉SAR系统会受到多种因素影......

干涉合成孔径雷达(Interferometric Synthetic Aperture Radar,InSAR)能够获取观测场景的图像信息和三维位置信息。由于能很好地避......

在基于测量数据的机载重轨干涉SAR运动补偿中，IMU/GPS测量误差和地物目标定位误差会引入残余运动误差，进而对SAR成像及干涉测量产生......

对前期提出的估计单幅机载合成孔径雷达（SAR）图像中的残余运动误差的点目标多斜视方法（MTPT）进行了理论分析，并针对其存在的手工选点工......

在基于IMU/GPS测量数据的运动补偿方法中,IMU测量误差和地物目标定位误差导致不准确的相位补偿量,从而引入残余运动误差。该文针对......

对合成孔径时间长、方位空变误差大的重轨干涉SAR（InSAR）进行成像时，为简化时域算法模型而引入的平地假设和由导航系统精度而引入的残......

该文研究了基于DEM(Digital Elevation Model)的高精度重轨干涉SAR运动补偿算法。分析了平地假设及波束中心近似造成的残余运动误......

在基于测量数据的机载重轨干涉SAR运动补偿中,IMU/GPS测量误差和地物目标定位误差会引入残余运动误差,进而对SAR成像及干涉测量产......

该文介绍了一种L波段机载重轨干涉合成孔径雷达(SAR)系统及其开展的重轨干涉SAR飞行试验与数据反演研究。重点介绍了系统内定标方......