汽车电子稳定系统相关论文
汽车在低附着系数路面上高速转弯或者紧急避障时易发生不稳定现象,汽车电子稳定控制系统可以实时监控汽车运行状态的好坏并施加控......
汽车电子稳定系统是近几年发展起来的一种电子装置,是对ABS(防抱死刹车系统)和TCS(牵引力控制系统)功能的继承与进一步扩展。汽车......
随着公路基础建设和客运交通运输的快速发展,人们对客车行驶安全性和操纵稳定性的要求越来越高。汽车电子稳定系统(ESP)作为一种新型......
文章以高职汽车类专业平台课程《汽车构造》课程中的工作任务--《汽车电子稳定系统》教学设计为例,理论与实践相结合研究《汽车构......
<正>随着现代汽车技术的发展,汽车的主动安全性已有着大大地提高。汽车电子稳定系统(简称ESP)便是一种新型汽车主动安全系统。它可......
汽车电子稳定系统(ESP)是基于汽车制动防抱死系统(ABS)、汽车牵引力控制系统(TCS)等技术发展起来的一种先进的主动安全装置,能够主......
传统的汽车电子稳定系统轮缸压力精确控制算法是基于轮缸P-V特性设计的,本文选择另一种方法——查表法,对轮缸压力实施精确控制。......
回顾了汽车安全技术的发展历程,阐述了汽车主动安全技术的发展现状,分析和评价了比较典型的现代汽车主动安全技术-ESP及其特点,并......
本文基于49CFR Part 575法规对车辆防侧翻评价指标进行初步探索,并利用CarSim软件建立具有高质心特性的SUV车辆模型,对车身、制动......
随着现代轿车技术的发展,车辆的主动安全性也大有提高。自博世(Bosch)公司在1978年开发出世界上首套ABS系统开始,1985年进行了批量生......