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流波动理论相关论文
直行、左转车道占用所造成排队长度、事故持续时间、事故横断面实际通行能力间的关系
本文就车道因交通事故被占用,导致道路横断面通行能力在单位时间内降低引起车辆排队,出现交通阻塞的问题进行统计分析,估算车道被......
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