涡流脉冲热成像相关论文
焊缝表面气孔缺陷的存在减少了工件的有效截面积，降低了工件抵抗外载荷的能力，严重时会导致工件断裂，为此提出一种基于涡流脉冲热成像......
涡流脉冲热成像检测是一种以电磁感应涡流为热源的热成像无损检测技术,具有非接触、无交互、检测效率高、检测信息直观等优点,在科......
裂纹是金属材料中常见的缺陷之一,裂纹的存在影响整个机械系统的使用性能,在工业中可能导致灾难性事故的发生,金属表面裂纹缺陷检......
涡流脉冲热成像是检测导电材料的一种新兴无损检测与评估技术。然而，被测金属结构表面热发射率的变化会影响红外热成像的准确温度分......
多层金属-金属粘接材料在航空领域，军工领域以及其他重要的工业领域都有广泛的应用，而脱粘缺陷在无损检测与评估中引起了高度重视。......
近年来,表面贴装元器件越来越广泛地应用到各个领域,如军事、航空航天、医疗等。随着器件封装尺寸的减小及其安装密度增大,其散热......
无损检测技术(Nondestructive Testing,NDT)由于其不损害被检材料的优点,在材料质量的保障、重要设备设施的服役检测方面具有很重......
无损检测是在不破坏被检对象的前提下,可以对被检对象内部及表面的构造、物理性质和状态进行检测。该技术对于保障产品质量和设备......
列车在钢轨上高速行进时,轮轨100m2的实际接触面积却要承受数十吨的载荷,加上轮轨之间的摩擦,很容易产生滚动接触疲劳裂纹,钢轨的......
在电力、航天航空、铁路交通等领域中,有80%的失效是由机械疲劳裂纹、腐蚀疲劳裂纹、微动疲劳裂纹、蠕变损伤等导致。自然状态下形......
无损检测技术(Nondestructive Testing, NDT)在保障产品制造质量和重大工程设备安全服役等方面具有重大意义。裂纹会导致材料或构......
步入21世纪,铁路作为重要的交通运输工具,迎来了蓬勃发展机遇。钢轨滚动接触疲劳裂纹(RCF)存在于各类铁路钢轨中的一种普遍的安全......
车轮作为机车走行部的关键部位,直接影响机车的安全运营。车轮在机车运行过程中与钢轨之间滚动接触作用使得车轮表面常萌生出滚动......
开展安全科技攻关和装备研发是我国“十三五”规划纲要的目标之一。无损检测与评估是保障重大工程装备及产品制造质量和安全性运行......
在机车运行过程中,车轮与钢轨间的滚动接触易使得车轮表面出现滚动疲劳裂纹(RCF),当裂纹中存在第三种介质对其进行填充并引起裂纹......
