相互作用积分相关论文
本文在传统有限元(CFEM)的基础上，深入分析和讨论了扩展有限元法(XFEM)的单元协调以及积分刚度矩阵时的坐标变换问题.在此基础上，利......
在扩展有限元法(XFEM)的理论框架下，重点研究了等速运动裂纹尖端动态应力强度因子(DSIFs)的求解方法.基于XFEM 的位移模式，推导了动......
采用扩展有限元法来研究固体火箭发动机中壳体/绝热层脱粘问题.简述了扩展有限元在双材料界面裂纹中的实施,重点介绍了其核心算法-......
复合材料已经在越来越多的领域中得到应用。尽管人们将许多复合材料设计成宏观上属性连续变化的非均匀材料,但各种复合材料都会或......
为了研究移动车辆荷载作用下开裂梁体的裂缝扩展规律,提出了一种基于相互作用积分法与车桥耦合振动分析相结合的裂缝尖端三维动态......
将扩展有限元法（XFEM）用于研究固体火箭发动机（SRM）壳体／绝热层的脱粘。将层隙型和紧贴型脱粘等效为双材料界面裂纹，建立了XFEM的双材料......
为了获得更为精确高效的压电裂纹分析方法,推导了压电材料中基于相互作用积分计算裂尖场集中系数的计算公式,并成功应用于相应的边......
针对含裂纹平板承受冲击载荷时裂纹尖端动态应力强度因子的求解问题,采用将动态有限元分析过程和相互作用积分计算应力强度因子相......
为了研究含中心穿透斜裂纹的有限板在拉伸冲击载荷下裂纹尖端的动态应力强度因子,本文采用有限元方法建立模型进行系列分析。裂尖......
顶板与纵肋连接焊缝是正交异性钢桥面板中的典型疲劳细节,顶板在服役期间频繁承受车辆轮载,加之焊接过程中容易出现初始缺陷,导致......
使用传统有限元方法对裂纹扩展问题进行分析时,裂尖奇异性是首先必须要面对的问题,其次裂纹扩展的方向、长度与模型的网格密切相关......
基于双材料界面裂纹尖端的基本解,构造扩展有限元法(e Xtended Finite Element Methods,XFEM)裂尖单元结点的改进函数。有限元网格......
用含裂纹尖端增强函数的扩展有限元借助相互作用积分，研究静态载荷作用下颗粒增强复合材料的断裂行为。假定基体和颗粒都是弹性材料......
