磁流变制动器相关论文
为了改善磁流变制动器的制动性能,提出一种并联液流通道结构的磁流变制动器.通过合理利用材料的导磁特性,使磁流变制动器内部的3层......
为提高传统磁流变制动器制动性能及其安全性,提出一种内置永磁体的盘式磁流变制动器。阐述了内置永磁体的磁流变制动器工作原理,制......
磁流变液是一种新型智能材料,随着所受外部磁场的不断变化,磁流变液展现出快速、连续、可逆可变的流变特性。基于该流变特性,科研......
线控制动器是汽车智能化、电动化研究的基础。设计并开发一种高性能线控制动器,并为线控制动系统相关性能实验提供可靠测试平台是......
针对磁流变器件的磁饱和程度不明,提出了一种评估磁饱和率。对圆盘式磁流变制动器进行磁场有限元分析,并用磁饱和评估函数进行评估......
针对在磁流变制动器虚拟测试系统中存在的噪声干扰问题,阐述了常有的干扰噪声以及常用的抑制方法,并介绍了一种在该虚拟仪器中调用......
针对智能助行器坡路助行需求,提出了一种主/被动力矩实现方法.该方法利用磁流变制动器阻力矩可控的特点,结合磁流变制动器、蜗轮蜗......
磁流变制动器（Magnetorheological Fluid Brake，简称MR brake）是基于新型材料磁流变液（Magnetorheological Fluids）而发明的新型制动器......
本论文主要是介绍了针对测试分析磁流变制动器制动性能的试验台的研制。其目的就是对间隙可调式磁流变制动器的性能进行测试分析,......
磁流变液(MRF)是一种最近得到快速发展的新型的、智能的材料,当它处于无外加磁场时,流变性质与普通牛顿流体的性质类似;当它处于外......
随着汽车技术的不断进步,车辆日常行驶速度逐渐提高,对其制动安全性的要求也不断提升,而制动安全性的高低完全取决于制动器性能的......
磁流变制动器（Magnetorheological fluid brake）是随着对车辆线控系统（x-by-wire）的研究而产生的新型线控制动器，它是由新型智能材料磁......
电磁装置是磁流变制动器中的一个十分重要的组成部分,由其形成可控的电磁场,可以使磁流变材料产生相应的制动力矩,从而控制制动器......
针对在磁流变制动器虚拟测试系统中存在的噪声干扰问题,阐述了常有的干扰噪声以及常用的抑制方法,并介绍了一种在该虚拟仪器中调用......
针对现有的磁流变制动器缺乏断电保护并依赖电源,以及制动轴非制动工况下多余旋转能浪费的特点,设计了一种具有能量回馈功能的曳引......
电磁装置是磁流变制动器中的一个十分重要的组成部分,由其形成可控的电磁场,可以使磁流变材料产生相应的制动力矩,从而控制制动器......
主要介绍基于虚拟仪器开发平台LabVIEW开发的磁流变制动实验装置检测系统,重点阐述软硬件的设计方法及使用到的关键技术.......
基于Bingham塑性模型,导出了圆筒式磁流变制动器的制动力矩公式,建立了磁流变制动器的二维轴对称磁场有限元模型。在考虑不产生＂磁......
主要介绍在磁流变制动装置设计过程中，借助BP神经网络的方法来构建一个能反映磁流变制动性能的力学模型，并把它应用于磁流变制动器设......
对运用于城轨车辆的盘形磁流变制动器进行了研究。通过介绍磁流变液的流变特性,以及分析磁流变制动器的制动原理,推导了盘形磁流变......
为提高传统双线圈旁置式磁流变制动器的制动力矩,提出了一种双线圈波纹状新型磁流变制动器。该制动器采用双线圈结构,并利用凹槽与......
基于Bingham塑性模型,导出了圆筒式磁流变制动器的制动力矩公式,分析了结构与磁路的耦合关系.在此基础上,提出一种结构与磁路集成......
为提高传统单线圈混合式磁流变制动器的制动力矩,提出了一种双线圈旁置式新型磁流变制动器.利用一种新的线圈安装方式,增大了制动......
采用ANSYS有限元分析，对在不同的激励电流、不同气隙间距和不同的线圈排布方式的条件下。电磁装置生成的磁场进行分析比较，得出最佳......
建立了一种基于虚拟仪器的磁流变制动器的虚拟测试系统.系统以模拟工作台、磁流变制动器虚拟测控仪、PCI总线、传感器、信号调理电......
为研究磁流变制动器的制动时间与工作间隙的关系,基于Bingham理论模型并结合ANSYS磁场仿真推导出磁流变制动器制动时间的计算公式,......
磁流变液是一种新型智能材料,其流变特性可以通过施加磁场而迅速改变,这种快速的流变响应性使其在近年来得到进一步重视和研究,并......
针对磁流变制动器的多领域耦合建模问题，对磁流变制动器的工作原理和多领域模型的构建进行了研究。基于Modelica／MWorks平台，采用多领......
针对目前磁流变传动技术中普遍存在的工作间隙磁场分布不均和单位体积可传递扭矩较小的关键问题,提出一种具有双层间隙以及沿周向......
为在有限空间内实现较大功率的车辆制动的自动化和智能化,设计了一种工作在剪切模式下的双盘式磁流变制动器,分析了其工作原理,对......
磁流变制动器是一种具有良好发展前景的新型制动器.通过设计实验,得出了与磁流变制动器制动性能紧密相关的因素,并对磁流变制动器......
基于磁流变液的磁流变效应,介绍了圆盘式及圆筒式磁流变制动器的制动原理,推导了所需磁流变液体积公式,建立了磁流变制动器的磁路......
为研究应用于汽车的波纹状磁流变制动器在磁流热场强耦合作用下的温度特性,建立了磁流变制动器的磁流耦合和热流耦合有限元分析模......
磁流变制动器作为一种新型的半主动制动器,目前已被广泛应用于各种制动场合。文章中阐述了磁流变制动器的基本工作原理,且针对磁流......
磁流变制动器是以磁流变液为工作介质,利用磁流变液的流变特性随外加磁场的变化而急剧变化的特点开发的新型制动器。这种制动器的......
磁流变制动器是一种新型线控制动器,由于制动器的制动力矩与磁场强度有关,而磁场强度需要通过ANSYS的仿真分析得到。因此,为了改进......
带重负载启动问题一直困扰着研究者和使用者。针对宽铅带双辊连铸机带重负载启动问题,通过对复合轮系的研究,利用行星轮系和周转轮......
期刊
气动技术因其特有的优点而广泛用于自动化生产的各个领域,随着科学技术的发展,工业自动化系统对气缸的中间位置控制要求越来越高。......
在车辆制动系统中制动器的优劣直接决定了制动系统的性能优劣.为了配合新型磁流变制动器的研制,研发了专用测量分析磁流变制动器性......
该文针对目前磁流变传动技术中普遍存在的单位体积可传递扭矩较小的问题,提出一种压差一—剪切式的新型磁流变制动器,该设计基于汪......
为了改进磁流变制动器的性能,提出了一种基于结构与磁路耦合模型仿真分析的优化设计方法。该方法以最大化制动器的制动力矩和最小......
为了提高磁流变制动器的制动性能，基于Herscher-Bulkley模型，以磁流变制动器的质量最小、输出制动力矩最大为优化目标，提出了一种基于......
利用磁流变液特性,设计一款汽车前轮磁流变制动器。分析制动器制动力矩的影响因素,并对制动器磁路进行设计,利用MATLAB软件对制动......
本文主要对基于制动控制器的磁流变制动器性能进行探究.对磁流变制动器进行结构设计和仿真优化,得出制动器的最优结构,并基于Ardui......
得益于磁流变效应响应迅速、能耗低、易控制等优点，在传统液压制动系统基础上增加了磁流变制动器，以弥补传统制动器液压滞后的缺点，并......
