简支钢梁相关论文
本文基于四阶应变统计矩两步识别法,开展了简支钢梁的无基线损伤识别数值研究.该研究采用四阶应变统计矩作为损伤识别指标以实现对......
作为前续研究工作的延续,本文仍将剪心的侧向位移和转角试函数取为无穷三角级数的形式,并利用无穷三角级数的乘积与求导算法,基于......
梁的承载能力取决于材料属性和梁的整体稳定性.本文在保证梁强度与刚度的情况下,通过控制工字钢梁截面尺寸,计算相应的临界荷载,讨......
为建立复合荷载作用下简支钢梁弹性弯扭屈曲的设计理论,提出不同类型、不同作用点的横向荷载和不等端弯矩共同作用下的弯扭屈曲总......
钢结构作为建筑结构类型之一,由于其自身各方面的优越性而在各项工程建设中应用越来越广泛,但是耐火性能差是钢结构的一个致命弱点。......
梁式结构是国家基础设施的重要组成部分,由于荷载和环境的作用,其在服役期间不可避免地会出现损伤累积和抗力衰减,影响结构的安全性或......
由于简支梁测点较多和传感器数量的限制,所以本文利用有效独立法对一根4m长简支钢梁进行了测点优化和选择,并且选择一测点为参考点......
针对目前梁式结构损伤识别中识别精度和实际应用方面存在的不足,以能量耗散理论为基础,对简支工字形钢梁的损伤识别进行了数值分析及......
基于双变量的总势能方程,采用傅里叶级数表达精确模态试函数,以能量变分法为理论基础,分析均布荷载和跨中集中荷载作用下简支梁的......
本文从抗剪承载力、连接偏心对主梁产生的扭矩以及施工安装方便性三个方面对实际工程中常用的简支钢梁的两种连接方式进行比较分析......
由于简支梁测点较多和传感器数量的限制,所以本文利用有效独立法对一根4m长简支钢梁进行了测点优化和选择,并且选择一测点为参考点(固......
利用有限元软件ANSYS的APDL语言及其优化设计模块对简支钢梁进行了抗火优化分析,对其防火保护层进行了优化设计,得到了安全、经济、......
本文基于“双重优化设计”概念给出了简支钢梁抗火优化设计方案,利用有限元软件ANSYS对简支钢梁分别在常温条件下和一定临界温度条......
动静态挠度概念述要;倾角感受器挠度测定实验设计;简支钢梁桥形变挠度实验结果与分析。借助简支钢梁形变挠度倾角法与千分表法实验......
基于传递矩阵方法,提出了一种在高温下对含多条裂纹简支钢梁进行模态分析的方法。在模态分析过程中,用无质量的扭转弹簧来等效横向......
针对简支钢梁支座节点栓钉预埋件,结合ACI 349规范和有限元分析方法,提出预埋件承载力计算方法和相关验算公式。通过算例结果比较,......
基于ISO标准火灾曲线下,利用ANSYS软件,采用逐渐递增涂层厚度的方式研究在超薄涂型、薄涂型及厚涂型防火涂料的涂覆下,涂层厚度对......
既有铁路简支钢梁桥难以满足当前我国铁路提速要求,许多既有铁路简支钢梁桥的梁部结构都须进行更换。为保证铁路正常运营,介绍了两种......
本文提出将成品热轧H型钢作为简支钢梁,与混凝土桥面板形成组合截面共同受力,具备了组合梁的优点。为小跨径桥梁桥型选择提供解决......
为了研究单向受弯简支钢梁的弹性弯扭屈曲理论,尤其是复杂荷载作用下的临界弯矩计算,针对端弯矩和任意集中荷载共同作用下的简支梁......
随着建筑功能的不断提高、建筑造型的日益丰富,为了满足建筑各部分间的联系和使用要求,建筑各部分间常常会设置连廊,这是目前建筑......
为解决目前多数梁式结构的损伤识别方法精度不足,且缺少模型试验对数值模拟结果进行验证等问题,利用模态应变能原理,运用数值分析......