级联H桥整流器相关论文
级联型电力电子变压器（Power Electronic Transformer,PET）前级拓扑——级联H桥整流器（Cascaded H-Bridge Rectifier,CHBR）存在电压失......
随着城市规模的扩大与工业的飞速发展,国内用电需求陡增。电网公司通过提高输电电压等级来减小损耗。由此,对于输变电网上的各类电......
本文提出了一种基于相量图的级联H桥整流器(CHBR)稳定运行区域(稳定域)的通用分析方法。该这种方法可以直接分析多级CHBR的稳定域，......
传统应用于高压大功率场合的级联多电平变换器近年来一直是电气传动及电力系统领域持续的研究热点，随着电力电子技术的发展，该传统变......
电力电子变压器(Power Electronic Transformer,PET)是一种采用电力电子器件和高频变换器的新型智能变压器。它能够取代体积庞大的......
工频牵引变压器作为电力机车牵引传动系统中最为重要部件,其体积大、重量重、不可控等缺陷严重制约着未来电力机车的发展。因此,研......
近年来,级联H桥整流器由于拓扑高度模块化,可扩展,容易实现冗余设计和模块化设计,在高压大功率领域受到了广泛的关注。输出电压平......
电力电子变压器被认为是未来智能电网的关键设备之一,其具有体积小、重量轻、低污染(无需绝缘油)、故障隔离以及其他的一些潜在功......
近年来,级联H桥型多电平变换器得到了广泛的应用,但因为级联H桥整流级本身的非线性和非最小相位系统特性,使其整体控制和各桥直流......
电力电子变压器(Power Electronic Transformer, PET)牵引传动技术是高速列车牵引传动系统小型轻量化的发展方向之一。以单相多电......
随着我国高速铁路的快速发展,客运列车的不断提速还面临着众多挑战,轻量化是高速列车发展与进一步提速的关键技术。使用电力电子变......
无工频牵引变压器技术是实现高速列车轻量化的手段之一。该文首先分析了无工频变压器电力牵引传动系统前端级联H桥整流器的工作原......
基于瞬态电流正弦脉宽调制(sinusoidal pulse width modulation,SPWM)控制策略是级联型电力电子变压器(power electronic transfor......
推导了三级CHBR各级电路交流端电压的占空比,分析了电路的工作状态,进而推导了各工作状态下电感电流的纹波公式。在此基础上得到了......
直流电压平衡策略是级联整流器控制中一个重要的组成部分。比例式脉冲补偿平衡策略是一种典型的电压平衡策略，它可以较好地实现特定......
H桥级联型PWM整流器随着级联H桥的增多,降低了每个开关管上的耐压要求,并且该拓扑可以同时实现能量的双向流动和功率因数校正,因此......
针对级联H桥整流器输出电压平衡问题,在传统比例式脉冲补偿电压平衡策略的基础上引入了模糊控制技术,提出了基于模糊自适应PI控制......
以无工频变压器新型电力机车牵引传动系统电力电子变压器(power electronic transformer,PET)级联H桥整流器(cascaded H-bridge re......
对传统的比例式脉冲补偿电压平衡控制策略进行了建模分析。通过分析发现大范围投切载时输出电流扰动对平衡控制的影响不可忽略。在......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
牵引变压器是电力机车牵引传动系统中重要的组成部分。作为一种工频变压器,其体积、重量较大,不利于高速铁路轻量化发展。因此,研......
针对级联H桥整流器输出电压平衡问题,采用比例脉冲补偿法进行了建模和分析,分析了负载电流扰动对平衡环节的影响,给出了扰动下系统......
电力电子变压器(power electronic transformer,PET)广泛采用级联H桥(cascaded H-bridge,CHB)整流器与隔离双向DC/DC变换器(isolat......
随着能源互联网和分布式发电等新兴技术的不断发展,高压大功率的智能电力电子设备的应用越来越广泛。电力电子变压器替代传统工频......
针对级联H桥整流器的直流电容电压不平衡问题,提出了一种带均压功能的新型多维空间矢量调制策略。通过分析系统输入电流的方向、交......
级联H桥多电平整流器的直流侧电容电压平衡问题是影响变换器整体性能的主要问题之一.从安全工作区和负载功率分配角度讨论了该问题......
直流侧电容电压平衡的问题是级联H桥整流器CHBR（cascaded H-bridge rectifier）目前研究的热点问题。分析并推导了CHBR的电路模型;然......
对级联型整流器稳定运行区域(稳定域)的分析以及不同直流侧电压平衡控制策略的评估至关重要。针对多级级联H桥整流器稳定域却鲜有......
针对级联型H桥整流器各模块直流侧输出电压不平衡问题,提出一种电压、电流双闭环控制的方法,对各模块直流侧输出电压进行均压控制......
以电力电子变压器(power electronic transformer,PET)牵引传动系统前端的单相级联H桥整流器(cascadedH-bridge rectifiers,CHBR)......
级联H桥整流器在实际运行中会因负载不平衡产生直流母线电容电压不平衡问题。针对负载不平衡下直流母线电压平衡问题,提出了直流母......
级联H桥整流器适用于无输入变压器的高压大容量场合,级联H桥整流器的直流电压平衡方法是其研究重点。本文提出一种新型的电压平衡......
高速铁路作为一种快速便捷的交通方式,越来越受到人们的关注与重视。为了提高列车的运行速度,减小列车对轨道的磨损,牵引传动系统......
新型无工频变压器级联式功率变换器以其结构模块化、网侧功率因数高、器件耐压低、易于多级拓展等优点,在高压大功率电力传动、静......
为了满足高速列车轻量化、高速化的发展需求,以多电平变流器为核心的电力电子变压器取代笨重的工频牵引变压器成为当前电力牵引传......
无工频变压器牵引传动系统是高速动车组轻量化的发展趋势。以无工频变压器牵引传动系统前端单相级联H桥整流器为研究对象,取消了网......
本文以一种无变压器轨遣交通牵引传动系统为研究背景,该系统能够有效地减小牵引传动装置的体积和重量,提高牵引传动系统的转换效率......
针对级联H桥整流器采用传统的电容电压平衡控制策略时,由于H桥模块投切次数较多,开关器件存在较高的开关频率和较多的开关损耗等问......
