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操纵稳定性是汽车的一项重要性能,不仅影响到汽车驾驶的操纵方便程度,而且也是决定高速汽车安全行驶的一个重要因素,人们称之为“......
汽车转向系统是影响汽车主动安全性和汽车操纵稳定性的关键总成,作为下一代的全新转向系统,线控转向系统取消了方向盘与转向轮之间......
随着科学技术的进步和人们生活水平的提高,消费者对于汽车驾驶性能的关注越来越多,因此如何提高汽车操纵稳定性,改善驾驶员工作条件、......
本文介绍了PC—1500计算机测试系统的硬件、软件和在转向器角传动比测试中的应用。利用A/D接口,依靠程序设计的技巧,达到测定两个......
阐述了汽车转向系统的分类、主动转向系统的组成、原理、应用等相关情况。...
本文简要说明变速比转向器在汽车上应用的必要性,五十铃NKR汽车转向器角传动比与啮合间隙的测绘与计算研制结果。......
本文推导了泰山—25和泰山—50拖拉机转向器角传动比,并分析了变化规律....
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齿轮齿条转向器以其效率高、操作轻便等优势,成为轿车的标准配置。作为转向系统的重要部件,涉及不少参数需要计算。分析齿轮齿条转......
线控转向系统取消了转向盘与转向轮的机械连接,可以根据车况灵活改变角传动比以提高汽车的操纵稳定性。首先建立了线控转向系统的......
对转向拉杆系统角传动比、转向机摇臂摆角的有效利用率、方向盘转动的总圈数对客车操纵稳定性的影响以及这些数值之间的内在联系进......