试挖槽相关论文
在对伶仃洋河口湾水体含沙、潮汐与潮流特征分析的基础上,结合2009年2月-2010年2月期间试挖槽21次多波束水深测量数据及4次泥浆......
结合港珠澳大桥试挖槽工程,利用多波束、单波束技术进行在回淤监测,并以断面法和等深线法对试挖槽的回淤进行统计分析。同时使用水深......
跨海沉管隧道因其回淤强度大、晾槽时间长等特点,大量累积的回淤物威胁到沉管隧道的安全性.以深中通道沉管隧道为背景,总结试挖槽......
深中通道前期试挖槽项目位于珠江口矾石水道东侧,周边有矾石水道、深圳机场码头及进出港高速客船航道、珠江口采沙区和中小型船舶......
磨刀门是西江主要出海航道之一,尤其是中山、珠海、江门出海及通往港澳的便捷通道之一。磨刀门出海航道有三条线路可供选择,一是交杯......
1995年7月27日至28日,由交通部科技司主持,在广东省新会市召开了“八五”国家重点科技攻关项目——“珠江崖门口航道整治技术研究......
文章介绍1998年杭州湾深水航道东西试挖槽设计施工情况2年回淤观测.在此基础上分析了深水航道开挖可能性,回淤特性,风浪骤淤的可能......
天津港15万吨级深水航道二期工程将航道高程从-14.8m浚深至-17.4m,在航道底部遇到约2.6~3.0m的粉沙层.针对粉沙运动的特性,采用试挖......
南通港吕四港区进港航道地处苏北辐射沙洲南缘,为自然水深航道,缺少航道开挖的工程实践。吕四进港航道扩建阶段在小庙洪水道开展了......
回淤往往是航道开挖后关注的重点。通过对温州港大小门岛港区30万吨级航道试挖槽后历次水下断面地形监测资料的对比分析,得到航槽开......
大丰港进港航道地处苏北辐射沙洲北缘的西洋水道,目前为自然水深航道。由于苏北辐射沙洲地区缺少航道开挖的工程实践,为了科学审慎......
近日,广航局承建的深圳至中山跨江通道工程试挖槽项目开工,这是中国交建继港珠澳大桥岛隧工程后承担的另一大型跨海、江沉管隧道基槽......
本文通过对杭州湾动力条件和泥沙运动的分析,在认识了航道试挖槽回淤特性的基础上,依据悬沙回淤规律,对杭州湾深水航道的开挖和维护提......
乐清湾避风条件好,潮流动力强,含沙量小,具有较好的建港条件。介绍了乐清湾试挖槽情况,对试挖槽进行了监测分析,指出数据分析表明试挖槽......
乐清湾避风条件好,潮流动力强,含沙量小,具有较好的建港条件。模型试验港池开挖后淤积量很小,通过对港区试挖槽竣工后7个月的现场监测,......
为研究港珠澳大桥沉管基槽开挖后槽内浮泥分布及适合浮泥观测的方法,在拟开挖的沉管基槽区域开展海底浮淤泥观测试验是非常必要的。......
乐清湾为典型强潮海湾,具有潮差大、潮流强、风浪掩护条件好、含沙量较小的特点。试挖槽回淤监测表明,正常天气情况下回淤强度不大......
文章基于深中通道试挖槽洪季水下地形及定点水沙监测资料,分析了洪季异常强回淤时段的回淤特征,对异常强回淤过程及机理进行了研究......
在研究伶仃洋水沙运动规律的基础上,依据港珠澳大桥沉管隧道试挖槽现场实测的17组水下地形资料,并结合γ-射线密度仪在试挖槽基槽......
根据吕四海域地形、水文、泥沙和浅层柱状样观测资料的分析,研究航道浚深后回淤物的粒度变化过程及其对航道回淤的影响。研究表明,......
通过分析杭州式挖槽区泥沙特性,水动力分析,研究浮泥产生及消失的原因,分析计算表明浮泥的形成和消失与潮流底流速有关,当底流速小于临......
文章基于深中通道工程试挖槽为期一年的水下地形及水文观测资料,研究了试挖槽回淤特征及试挖槽水域的水沙环境,探讨了试挖槽回淤的......