超高韧性混凝土相关论文
钢结构桥梁以其优越的受力性能目前已成为我国大跨度桥梁的主要桥梁结构形式,但是钢结构桥梁的若干固有问题在桥梁使用过程中也逐......
耐候钢钢板组合梁桥具有力学性能优越、高耐腐蚀性、便于加工制造等优点,可以大幅节省桥梁运营阶段的管养费用.耐候钢桥梁建设目前......
双层桥面大跨径悬索桥的桥面铺装面积大,采用超高韧性混凝土(STC)体系进行桥面铺装施工时,一般需分块浇筑.分块施工依次形成强度的......
连续钢箱梁的桥面采用各向异性钢桥面铺装,为解决钢桥面疲劳裂纹和铺装易损坏的问题,本文从耐久性出发,转变桥面铺装的设计思路,结......
钢-STC轻型组合结构桥面是基于超高韧性混凝土(简称“STC”)基础上研发的一种超级桥面结构;它通过剪力连接件的作用,使密配筋的STC......
钢筋混凝土短柱在强震作用下常发生脆性的剪切破坏,虽然规范建议避免短柱的出现,但在实际工程中常难以避免。本文利用超高韧性混凝......
超高韧性混凝土轻型组合桥面结构可提高桥面系整体刚度,有效解决钢桥面疲劳开裂与铺装层破损病害,提高桥梁耐久性。超高韧性混凝土......
通过3组不同掺量的改性PP(聚丙烯)纤维超高韧性混凝土的四点抗折实验,研究了不同掺量的改性PP纤维对超高韧性混凝土受弯性能的影响......
为提高密配筋STC−钢组合桥面板的经济性及施工的便捷性,研究了STC层钢筋间距对STC−钢组合桥面板弯拉静力性能的影响,提出轻量化S......
结合佛陈大桥主桥大跨度钢箱连续梁设计情况,对正交异性钢桥面板疲劳问题进行分析,提出了优化结构设计及采用超高韧性混凝土桥面铺......
桥梁伸缩缝过渡区混凝土性能的优劣不仅对桥梁伸缩缝结构服役性能有着重要的影响,且对行车安全有着直接的影响。首先简要介绍了公......
混凝土性能的优劣不仅对结构服役性能有着重要的影响,而且对结构安全有着直接的影响。目前混凝土结构大多采用单层结构设计。大量......
针对目前大跨径钢桥面铺装所出现的车辙变形严重、层间粘结强度不足等病害,研究和分析国内外的不同桥面铺装技术。以泰州市青年路......
1前言。昭华湘江大桥主桥采用独塔自锚式悬索结构,主梁为钢箱梁,钢箱梁总长364.9 m,桥面宽39.5 m。钢箱梁段行车道及内防撞护栏区......
以最紧密堆积为出发点,采用“最小需水量法”和“骨料最紧密堆积模型理念”设计一种掺加混杂纤维的超高韧性混凝土配合比,并通过混......
杭瑞(杭州—瑞丽)高速公路洞庭湖大桥主桥为(1480.0+453.6)m的双塔公路悬索桥,加劲梁采用钢桁梁结构,2片主桁横向间距35.4 m;主桁......
基于工业设计软件Design-Expert对PVA纤维和UHMWPE纤维掺量进行精准化设计。通过拟合流动度、抗折强度和抗压强度指标,建立回归方......
钢桥面铺装层作为大跨径桥梁的重要组成部分,越来越受到学者和工程师的关注。然而,目前的钢桥面铺装层却存在许多弊端,很容易出现......
为防止钢桥在设计年限内桥面铺装受损以及桥面结构疲劳开裂,由中铁九局承建的大安北公铁立交桥改造工程采用高韧性混凝土组合桥面......
为综合解决钢桥面体系中正交异性钢桥面结构疲劳开裂和沥青混凝土铺装层易损两种病害问题,本文提出了新型正交异性钢板-超高韧性混......
为解决大跨径钢桥面疲劳开裂和铺装层早期损坏这两大难题,提出薄层聚合物混凝土(TPO)铺筑于超高韧性混凝土(STC)-钢桥面板的超高性......
钢-混凝土组合梁结构有着承载能力大,横截面的高度小、自重较轻等优点,因此,在桥梁结构以及建筑结构领域中被广泛采用,预制装配式......
汝郴高速赤石大桥为四塔预应力混凝土斜拉桥,施工过程中因工人操作不当,致6#塔郴州侧部分箱梁受损,为对受损部分进行维修加固,该维......
目前,钢桥面体系中存在着正交异性钢桥面结构疲劳开裂和沥青混凝土铺装层易损这两大难题。超高韧性混凝土(STC)的成功研发为解决这......
随着我国城市桥梁的大量建设,斜拉桥在中小跨径桥梁方案中越来越受到重视。本文在回顾斜拉桥发展历史,钢桥面铺装体系的基础上,以......
钢桥面采用超高韧性混凝土铺装能显著提高桥面结构层的刚度及抗拉强度,减少钢桥普遍出现的疲劳裂缝和铺装层损害等问题,降低后期的......
广东清远北江四桥主桥采用单索面宽幅支承体系混合梁斜拉桥,而钢箱梁存在钢桥面铺装层易破损和钢结构疲劳开裂的通病难题,为解决其......