车—桥耦合振动相关论文
当前，我国正处于经济建设飞速发展的阶段。铁路作为整个国民经济的大动脉，担负着货运和客运两大重任。高速铁路无疑为铁路运输带来了......
车桥耦合振动仿真计算模型与算法正确的前提是仿真的过程与实际过程相近或有条件的相近、相似,能反映主要的客观规律。频域分析方......
以沪昆高速铁路长沙段三跨（112＋80＋32）m独塔斜拉桥为研究对象,利用自主研发的车桥耦合振动分析软件TRBF-DYNA开展斜拉桥维修卸索施工期......
基于轮轨Hertz接触模型,分别建立列车—轨道—桥梁垂向耦合系统的分离迭代法和耦合时变法的系统动力方程。根据系统最高频率以及谱......
吴淞江大桥的附属人非桥通过悬吊杆悬挂在主线车行桥下,车辆通过所引起的振动效应会造成人非桥的振动,从而可能会影响行人舒适性。......
随着时代发展以及列车时速的提高,各种类型的桥梁相继出现,特别是对一些标准化简支梁和曲线梁桥,研究发现随着速度增加,车辆和桥梁......
随着我国铁路的不断提速和高速铁路的大规模建设,列车与桥梁之间的动力相互作用越来越突出。桥梁冲击系数是列车、轨道、桥梁三者......
钢管混凝土拱桥在我国得到了广泛应用,但其理论研究严重滞后于工程实践,对其动力性能开展的研究更是少之又少;同时,随着社会经济的......
随着我国铁路行车速度的日益提高,轮轨相互作用力也不断加强,这对铁路线路的平顺性提出了更高的要求。由于在铁路和桥梁的过渡段处......
