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随着运行速度的提高,高速列车转向架构架承受的线路激扰频带加宽,加上焊接构架自重的不断减轻,构架的低阶弹性振型有可能处于线路......
铁道车辆在实际运行过程中,随着速度的不断提高,载重量的不断增加,列车内部各零部件的运行条件不断恶化,各部件的安全性能越来越受......
通过对客车车体转向架接地线状态检查与测量，确认了接地线上有电流通过。提出应进一步进行接地线电流对轴承影响的研究以及电气化区......
