车头时距模型相关硕士博士期刊学术论文 - 搜论网

车头时距模型相关论文

汽车自适应巡航线性参变间距控制算法

为满足驾驶员对汽车自适应巡航控制系统的个性化安全车间距设计的需求,采用H∞理论设计了线性参变间距控制算法。考虑到驾驶员自主......

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车辆工程自适应巡航控制车头时距模型线性参变间距控制控制输入饱和驾驶员

公交线路车头时距特征分析及运行状态研究

公交线路是个看似简单但机理复杂的交通系统,诸多随机因素造成其运行的不稳定.线路系统的车头时距分布特征和运行状态规律受到公交......

期刊

交通工程状态相图车头时距模型公交系统发车间隔

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