转向路感相关论文
汽车电动助力转向系统(EPS)是指利用电机提供辅助助力来帮助驾驶员进行转向操作的系统,在助力过程中控制技术起着至关重要的作用.......
电动助力转向系统(EPS)是近些年出现的新型动力转向系统,由扭矩传感器、车速传感器、电控单元(控制器)、电动机、离合器和减速机构......
利用Carsim 与MATLAB/Simulink 联合仿真软件平台，建立了具有电动助力转向系统的整车动力学模型，设计了电动助力转向系统模型预......
本文介绍一种汽车电液主动转向路感控制系统,提出一种控制策略,通过估算车辆状态信息,分别在执行或不执行主动转向干预时,进行路感......
针对现有的电动助力转向系统（EPS）标定参数复杂、标定周期长、标定效果不理想问题,提出了一种EPS系统控制参数的优化标定方法。建立......
新奇电的动力转向装置(EPS ) 的动态模型与驾驶功能(新奇 EPS 系统) 的活跃前面综合的系统被造。这些概念和驾驶道路的量的表情感......
The vehicle model of the recirculating ball-type electric power steering (EPS) system for the pure electric bus was buil......
在研究融合主动转向功能的电动助力转向系统实现原理的基础上,分析转向系统的力矩和角位移传递特性。针对主动转向干预时转向盘力......
在电动转向系统设计中辅助转向传动机构方案的选型对转向性能如转向灵敏性和转向路感等有很大的影响.目前在转向柱辅助转向方式中......
电动助力转向（Electric Power Steering，EPS）系统作为一种机械传动机构，受路面扰动和传感器噪声的影响比较大，直接影响到EPS系统的转向......
针对电动助力转向(EPS)系统传统的参数优化方案无法保障良好转向盘力矩瞬态特性的问题,借鉴经典控制理论二阶振荡环节的基本结论,......
为了提高重型商用车的高速转向“路感”,并降低转向系统能耗,在电液复合式转向系统的基础上提出了一种带有助力矩耦合装置的混合动......
为实现主动前轮转向系统与主动悬架系统的集成及解耦控制,该文采用自抗扰方法对两个子系统进行集成控制,设计了主动前轮转向和主动......
汽车电动助力转向系统具有体积小、重量轻、结构简单、安装和维修方便、节能环保的优点,是汽车动力转向发展的必然趋势。电动助力......
汽车电动助力转向系统(EPS)是近年来发展起来的一种新型转向系统,具有节约燃料、减轻自重、提高主动安全性、有利于环保等一系列优......
转向系统作为人－车交互界面，是汽车的关键子系统之一，直接影响汽车的操纵稳定性、舒适性和行驶主动安全性。在现有电动助力转向（Electr......
分析EPS系统助力电机的选型、安装以及电机最大转矩和最大转速的确定，并仿真分析了电机转动惯量和阻尼对转向灵敏度及转向路感的影......
