退役汽车相关论文
本文较全面地分析了当前退役汽车塑料的外观识别法、燃烧识别法、密度识别法、浮选识别法、热分析识别法、X射线荧光识别法、......
利用有限元分析软件ANSYS/LS-DYNA对锤式破碎机上销轴的特性进行了分析,找出了销轴工作过程中最大应力分布规律,揭示了破碎机销轴......
我国存在巨大的退役汽车拆解市场,然而这一行业目前存在着诸多问题。对此,在现有工艺水平的基础上,设计出一条高效合理的拆解生产......
基于近红外塑料识别技术具有操作简单、稳定性好、效率高、环保清洁、成本低等特点，开发了一套退役车用塑料近红外识别试验系统。该......
拆解是退役汽车循环利用过程中的重要环节,随着退役汽车数量的不断增加以及再制造工程质量要求的提高,开发退役汽车拆解生产线是实......
近年来国内汽车工业的迅猛发展引起了国内汽车保有量急剧增加。截至2014年底,汽车保有量已达到1.54亿辆。庞大的汽车保有量预示着......
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实现退役汽车的高效回收利用,既是保护环境的需要,更是实现资源综合利用、汽车工业经济可持续发展战略要求。要获得较高的回收利用......
总结了汽车塑料的种类,预测了退役汽车塑料的资源量,对目前资源化再利用的关键技术难点进行了分析,并综述了国内外在退役汽车塑料......
针对退役汽车废旧保险杠的回收与同级再利用问题,提出了塑料喷九表面附着物去除和新一旧料共混的协同处理方法,实现该类材料的同级......
传统汽车产业链是单向性、孤立性和阶段性的,不利于退役汽车资源的高效利用。建立在产品全寿命周期理论上的汽车逆向产业链可以克......
针对日益增长的退役汽车,提出了退役汽车梯度资源化概念,分析退役汽车循环利用的特点和影响资源化梯度等级的因素。建立了汽车零部......
鉴于我国退役汽车的合理循环利用率处于较低水平的现状,针对整个退役汽车循环利用的工艺流程中数量大、种类多、复杂的信息流,基于......
直接再使用是退役汽车循环利用途径中利用率最高、 成本最低的再利用方式.针对目前汽车回收市场秩序混乱、 回用件质量无保证、 定......
