闭式整体叶盘相关论文
闭式整体叶盘是航空航天发动机的核心零部件,直接影响着发动机的性能。它半封闭且高度弯扭的流道几何结构特征给传统铣削带来很大......
闭式整体叶盘类零件是航空航天发动机最重要的一类零件,其制造技术对于发动机的工作效率及可靠性起着至关重要的作用。因其具有复......
闭式整体叶盘是航空航天发动机的重要零件之一,其性能好坏直接影响了发动机的性能与可靠性。由于其工作在高温高压环境且流道结构......
闭式整体叶盘作为航空发动机的关键重要零件，相比于榫槽连接式的叶盘可以大大提高发动机性能，已被普遍采用。但由于其叶型薄、半封闭......
叶盘类零件是航空、航天发动机的最关键零件，飞行器性能和任务能力的每一次提升,都与叶盘类零件的发展密切相关，它直接关系到发动机......
闭式整体叶盘作为航空发动机的关键零件,其结构复杂,加工精度要求高,通常使用难切削材料,如钛合金或高温合金等,加工难度大,在实际......
闭式整体叶盘是航空航天发动机的核心部件。这类零件通常采用五轴或六轴的电火花加工方法制造,加工周期较长。随着航空航天发动机......
随着国家航空事业的快速发展,对发动机的性能要求越来越高,发动机的结构也发生了改变。涡轮叶盘作为发动机的重要部件,结构特性也......
闭式整体叶盘类零件在航空航天发动机中起着至关重要的作用,对于提升系统整体效率及提高发动机的可靠性具有显著的意义。由于闭式......
针对闭式整体叶盘电火花加工中由排屑不畅导致的加工效率降低问题,提出了预孔抽液方法,从流道上电极加工的对侧抽取工作液来改善排......
针对闭式整体叶盘电火花成形加工时电极造型复杂、无干涉运动轨迹难以搜索等问题,研究了闭式整体叶盘的电火花加工电极设计方案,提......
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为满足闭式整体叶盘电火花加工自动化生产需求,提出了一种闭式整体叶盘多轴联动电火花加工时间的预测算法。在不同的进给深度采用......
闭式整体叶盘是新一代航空发动机实现减重增效的关键零件,其通道结构属于典型多约束复杂通道结构。针对闭式整体叶盘通道精加工,提......
叶盘类零件是航空航天发动机和燃气轮机等涡轮机械的核心关键部件。采用先进的带叶冠的闭式整体结构可从根本上提升涡轮机械的工作......
作为航空发动机的关键零件,闭式整体叶盘的加工精度要求高,加工难度大,通常采用多轴数控加工。因此开展闭式整体叶盘五坐标数控加......
针对闭式整体叶盘检测规划中的关键问题,提出一种利用检测点可达性分析来选择三坐标测量机测头角度的方法,给出了检测点可达性锥的......
为解决电火花加工机床伺服参数不理想的问题,对伺服控制系统中影响电极伺服速度的伺服灵敏度进行了研究。通过不同伺服灵敏度下的......
针对闭式整体叶盘的结构特点提出了一种基于路径规划的对接分层插铣加工方法。首先依据插铣加工方式对比实验优选顺插加工方式,其......
闭式整体叶盘流道型腔区域是一个半封闭的区域,流道型腔区域四周有围带、轮毂及相邻2个叶片。考虑到刀具加工的可达性以及对叶片前......
针对闭式整体叶盘流道型腔边界刀路刀轴求解,给出了型腔区域部分定轴的刀轴矢量规划策略,采用角点→边界刀路→中间刀路的求解顺序......
闭式整体叶盘是航空、航天发动机的核心部件，其表面质量对整个发动机的可靠性、使用寿命等有重大影响。研究了常规电火花成形加工方......
