防折弯系统相关论文
本文主要对防折弯系统结构原理进行介绍,对其横向减振性能进行了分析,通过研究防折弯系统缓冲阀块的相关性能参数,得出不同参数设......
对储能式低地板有轨电车结构进行了简单分析,对采用防折弯系统的必要性进行了说明,根据车辆运行过程的特征,对防折弯系统的原理、......
液压防折弯系统是单车型低地板轻轨车上用以提高列车运行平稳性、稳定性和曲线通过性能的重要部件，具有防折弯和横向减振两大功能．通......
考虑影响防折弯系统液压系统油液温度的因素,提出两种液压系统方案,并建立基于AMESim的热力学仿真模型。通过对防折弯系统的两种方......
随着城市边界的不断的扩张,城市内部交通问题日益严峻,城市轨道交通作为一种高效的交通工具,越来越受到城市决策者的关注,其中低地......
学位
介绍储能式现代有轨电车防折弯系统,从原因、功能、构成和运行模式等方面对防折弯系统进行说明,同时对防折弯系统的工作原理进行了......
设计两套防折弯系统的液压系统,满足防折弯系统的3种运行模式:正常模式、故障模式和防折弯模式。取铰接的Mc1车和T车公用一套防折......
近年来随着中国经济的发展,城市交通变得拥堵,由于现代有轨电车相比公共汽车有更大的运能,相比地铁有较小的建造和设备投入,从而在......
针对低地板有轨电车及引进的防折弯液压系统,分析防折弯系统中相关重要参数对液压系统防折弯功能和二系减振功能的影响。提出防折......
依据有轨电车液压防折弯系统工作原理,基于流量连续性方程和力平衡方程,并详细考虑缓冲阀工作状态判断依据,建立有轨电车液压防折......
简要介绍了低地板有轨电车防折弯系统及其工作原理，建立了四模块低地板有轨电车动力学模型。通过计算以及MATLAB编程确实了四模块低......
随着城市规模的逐步扩大,低地板有轨电车作为一种新型的交通工具,以其方便、快速、低碳环保、经济适用的特点,越来越受到各大城市......
