随机效用相关论文
本文在三聚氰胺事件发生1年后的河北省奶制品消费者调研的基础上,构建了消费者的感知风险与风险态度在食品安全事件后的购买恢复阶......
论文在总结交织区研究文献的基础上,分析了现有的主要交织区研究方法,利用实际观测数据,阐述了中国交织区的车辆运行特性;论文以交......
文中引入随机效用理论,建立考虑引导因素的站台乘客路径选择模型,并设计离散仿真方法进行求解.以北京地铁西直门2号线站台为例,利......
针对交通方式划分预测方法存在的不足，基于对交通方式个体选择行为的微观经济解释，利用随机效用理论，通过方式效用相关描述参数的引入......
主要考察了双向误差面板数据模型yi, t=α＋x′i, tβ＋ui, t,ui, t=μi＋λt＋νi, t在缺失数据下的统计性质,给出了检验随机效应是否存在......
以离散选择模型为基础，通过引入心理学中的随机效用模型解释了整体效用中由不可观测因素带来的随机效用部分，结合包括燃油价格在内的......
本文运用随机效用模型,建立了铁路旅客换乘行为选择的效用函数。按照效用最大原则建立了旅客换乘选择的多项Logit模型;并且通过具......
通过论述当前换车道模型的常见实现方式,指出在换车道需求产生过程中广泛应用的PLC方法存在下列不足:(1)不能反映微观特性;(2)不具......
研究生态补偿的支付意愿及影响因素可为建立和实施流域生态补偿机制提供决策依据。在随机效用理论框架下采用条件价值评估法和有序......
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鉴于MNL模型的非相关选择方案独立性易引起预测误差,同时考虑到西藏地区在全国旅游市场的特殊地位,选用NL模型对拉萨游客出行行为......
停车需求预测是静态交通研究的重点和难点。本文根据停车需求预测的出行吸引模型的基本思想,建立了基于G-Logit的停车需求预测模型......
传统的城市轨道交通网络客流分配方法使用了基于离散选择理论的多项Logit模型,与其相比,巢式Logit模型消除了影响因素的相关性,具......
以随机效用理论为基础,建立了整个路网中车辆在路网容量极限状态下的平均行驶时间模型.为了便于应用,结合模糊数学的相关知识给出......
文章在随机效用理论的基础上，应用价值工程原理，提出一种新的时间效用函数的构建思想，给出了运输时间价值工程模型及时间价值系数的计......
出行行为分析理论研究,尤其是女性出行行为的研究目前已成为焦点。对女性出行行为针对性的分析,可以深化出行研究,从而更加有效地......
为解决新城交通需求预测难题,运用随机效用理论,将居住选址和活动选址分布定义为土地租金和交通区位的Logit形式,并建立家庭参与居......
随着城市轨道交通建设规模的不断扩大,城市轨道交通的网络化运营成为必然趋势。在网络化运营条件下,乘客在轨道交通内部实现无缝换......
随着西藏经济的发展和交通条件的改善,旅游业呈现出蓬勃发展的趋势,每年均有大量旅游者进入西藏地区。拉萨作为西藏自治区首府和交......
过去几十年里,无论是理论界还是企业界对决策理论所做的研究均假设决策者是完全理性的经济人,以最大化自己的经济利润而做出决策。......
交织区分析是道路交通分析中最重要的工作之一，但交织区内复杂的车辆相互关系使交织区的研究分析工作始终是个难点。微观交通仿真作......
针对交通方式划分预测方法存在的不足，基于对交通方式个体选择行为的微观经济解释，利用随机效用理论，通过方式效用相关描述参数的引入......
