预留变形量相关论文
在公路建设已呈现施工环境山岭化、地质条件复杂化的趋势下,开展隧道围岩研究显得尤为重要,尤其当隧道围岩岩性以泥质砂岩为典型的......
软岩隧道中容易发生大变形初支开裂等现象，因而有必要对软岩隧道进行监测统计分析，确定其大变形控制措施及预留变形量。以九绵高速梅......
为系统研究深埋千枚岩隧道变形规律及合理预留变形量，以银百高速安康至岚皋段3座典型千枚岩隧道群为工程依托，采用精密水准仪和收敛......
我国地下工程建设进入了一个高速发展期,隧道建设步伐不断前进,为在隧道建设中实现“安全做加法,经济做减法”,对隧道建设的精细化......
断层破碎带是山岭隧道修建过程中常见地质,隧道在穿越断层破碎带时经常会发生变形量过大,导致隧道在修建过程中出现初支侵限甚至坍......
文章结合在建隧道工程,重点分析了使用BIM+物联网安全监测平台搭载监控测量数据的使用情况,并借助该模型平台的预警功能使其可视化......
川藏铁路色季拉山隧道浅埋段由于洪水冲积而成,隧道浅埋段位于尼洋河岸边,隧道洞口覆盖层较薄,地表有40cm的腐质土硬结而成,其下部......
依托宜巴高速公路峡口隧道工程,运用有限元软件ABAQUS,分析高地应力软岩公路隧道衬砌最佳支护时机.研究结果表明:按开挖空间效应分......
高地应力环境与低强度围岩的耦合作用,增大了隧道失稳风险.为有效控制高地应力软岩隧道大变形问题,总结丽香、玉磨、成兰铁路近10......
随着岩土工程技术在矿山开采中的广泛运用,“新奥法”在软弱围岩的支护利用得到迅速发展.该文主要是针对于矿山井下巷道在软弱围岩......
针对大梁隧道工程地质特点,开展隧洞开挖后围岩大变形现场监测与分析,得知隧洞变形具有变形速度快、持续时间长和变形量大的特点,......
通过对膨胀岩隧道围岩变形特点及以往监控量测资料的研究,阐述了膨胀岩隧道施工监控量测工作的特点、工作的重点,提出了隧道监控量......
本文对隧道穿越活动断裂带因采用爆破法开挖出现的围岩变形大、超挖严重等问题进行施工技术研究。根据新奥法“保护围岩”施工理念......
长期以来,水工隧洞在设计、施工及运行管理过程中,相关水工设计规范对软岩隧洞预留变形量、高水头外水压力的设计取值以及隧洞周边......
混凝土超耗是隧道工程施工面临的难题,如何有效减小隧道混凝土超耗是项目成本管控的重点,也是难点。为有效降低施工成本,合理确定......
摘要：结合工程实例，介绍石油天然气管道隧道穿越施工技术，供同行参考借鉴。 关键词：石油天然气 管道 隧道 施工 0 引言 为了......
本文以湖北省谷竹高速公路第五驻地办范围内的14座软弱围岩隧道为研究对象,目的是依托该14座软弱围岩隧道的建设过程,从实践中探索......
高质量的公路设计文件,是高速公路质量保证的起点。对设计文件反复推敲,查勘地形、地貌,对路线、路基、路面、防护、绿化、隧道、......
武都西隧道在施工过程中表现为围岩变形大,钢拱架出现剪断、严重扭曲,喷射混凝土掉块、剥落,内鼓侵限,支护结构受到严重破坏。围岩......
随着我国交通建设的快速发展,山岭隧道建设中高地应力软岩不良地质情况屡屡发生。高地应力软岩隧道变形大、处理风险高、工期时间......
软弱围岩公路隧道变形显著的特点是变形持续时间长,累计变形量大,常由于隧道初始设计预留变形量不足而导致侵限现象的发生.以大理......
随着我国经济的迅猛发展,汽车保有量不断提升,公路隧道车流量越来越大,为了顺应经济的发展,我们设计了越来越多的三车道、大断面公......
随着西部大开发的推进,当地基础设施建设十分活跃。国内黄土隧道的修建并无太多的经验可借鉴,因为黄土土质特殊,洞中位移特点也与......
通过对南梁隧道喇叭口段工程的地质条件、断面尺寸、工程耐久性等进行分析,提出了适合南梁隧道喇叭口段的单双线过渡结构形式。现......
变形控制是炭质板岩隧道施工中的重点与难点。本文以木寨岭隧道工程为例,深入探讨产生大变形的原因以及常用的勘察手段,有针对性地......
众所周知,隧道施工中超、欠挖是不可避免的,但究竟如何解决,至今未定。本文用概率分析,对造成超、欠挖的原因及控制超、欠挖的措施......
问题的提出: 北京市市政工程负责施工的建国门——大北窑地铁隧道工程,经参加施工的市政三公司、市政四公司职工的努力拼搏,取得......
文章以新建郑州至西安客运专线黄土隧道工程为依托，采用现场测试、对比试验和理论分析相结合的方法，比较了不同支护参数条件下隧......
煤与瓦斯突出是煤矿重大灾害事故之一,严重威胁着煤矿的安全生产。我国是世界上煤与瓦斯突出灾害最严重的国家,大多数煤矿地质条件......
我国河流众多,流量充沛,水资源丰富,资源总量居世界首位。水电作为无污染、运行费用低、可再生的清洁能源,符合我国可持续发展的国......
监控量测是现代隧道建设不可或缺的一部分,通过对实测数据的统计回归分析得知,黄土隧道V级围岩条件下,初期支护沉降变形量和埋深有......
隧道施工中,预留变形量的合理确定能较准确的预计开挖轮廓,既可确保围岩充分变形而减小围岩压力,又可避免侵限的情况发生,对于隧道......
本文提高隧道初期支护 (初衬 )施工质量角度出发 ,探讨了影响初期支护质量的几个关键因素。
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本文主要对台阶法施工中下台阶开挖对预留变形的影响进行分析,首先阐述了工程概况,然后总结了台阶开挖法施工下预留变形量情况,最......
以扬子山隧道工程为例,通过在有限元软件Ansys里建立隧道地层变形模型,计算了隧道台阶法开挖后的变形量,并与现场沉降-位移监测数......
由于黄土独特的物理力学性质以及偏压隧道特殊的不对称受力形式,使得浅埋偏压黄土隧道的预留变形量不同于一般隧道情况。文章以山......
介绍了围岩为软岩，受地应力影响情况下水仓为软岩时巷道的设计思路与支护方法，在传统支护形式不能起到有效的效果情况下，将地铁施工技......
监控量测是现代隧道建设不可或缺的一部分,通过对某隧道工程实测数据的统计回归分析可得知,穿山公路隧道IV级围岩条件下,初期支护......
针对赵固二矿底板措施巷埋深大,采用原支护时巷道变形严重的问题,提出锚网索＋36#U型钢棚联合支护方案,并对原工型钢棚和U型钢棚支护......
黄土隧道施工过程中,常出现支护破坏和隧道塌方等事故。文章基于黄土隧道工程的监控量测数据,采用统计分析方法对不同围岩级别、埋......
高速铁路黄土隧道施工过程中因黄土承载能力较弱,且其本身具有湿陷性的原因,易发生隧道渗水、变形、塌方等事故,对于隧道施工造成......
目前隧道预留变形量通常根据工程类比法进行设置,缺乏联系实际的理论指导,极易造成资源浪费.针对深埋硬岩隧道的变形特点,以虹梯关......
