高风险隧道相关论文
6月5日上午,中老铁路景寨隧道安全贯通,转入仰拱、衬砌和无砟轨道等剩余工程施工。至此,中老铁路全线167座隧道全部贯通,为年底开......
6月5日上午10:16,经过近千名参建人员13个月的艰苦奋战,由中国中铁二院勘察设计,中国中铁隧道局增援施工的中老铁路最后一座隧道—......
对西成客运专线陕西段7座高风险隧道施工中面临的风险因素及处理措施进行研究,主要介绍隧道施工风险评估,详细说明施工中的常见风......
新建兰渝铁路六标段花石隧道是一条地质复杂多变、高风险易富水的隧道,隧道所处地貌起伏较大,围岩种类多,围岩性质破碎,整体性差,......
本文主要结合了工程实例,分析了不良地质条件下隧道穿越F1断层发生塌方的施工技术措施,为了消除其给施工安全和施工进度带来的极大影......
以高风险工程成本分析为背景,研究影响工程成本的主要因素及其程度。依托草木沟隧道工程成本的不确定性,建立了工程成本影响因素隶属......
以沪昆线长城岭隧道为例,采用地质分析、TSP 探测、红外探测、工作面编录、超前钻探相结合的综合预报方法对含水断层地段进行探测预......
本文主要以实际施工隧道工程为参照,进一步了解地质分析、地质雷达、超前地质钻孔、TTEM等地质预报技术的工作性质特点以及其应用......
研究目的:齐岳山隧道是宜万铁路8座Ⅰ级高风险隧道之一,地质条件复杂,不良地质多,施工风险大。如何有效的防范和规避施工高风险,化解不......
本文以宜万铁路云雾山隧道为例浅谈高风险隧道TSP和超前钻孔超前地质预报技术的运用。云雾山隧道长6640m,隧道最大埋深800多米,存在......
介绍了沪昆客专湖南段雪峰山2号隧洞采用密排超前小管棚法安全顺利通过的岩溶地段的施工处理方法。具体处理措施为:三台阶短进临时......
隧道水害在隧道施工期普遍存在,尤其在岩溶地区,隧道施工中80%遇到水害,隧道水害给施工安全带来了重大灾难和无法估计的经济损失。主要......
红旗沟隧道位于黑龙江省牡丹江市辖海林市境内。为了解决好严寒、富水、软弱围岩地区铁路高风险隧道施工问题,施工单位通过研究、......
针对铁路高风险隧道地质围岩复杂性、突变性的问题,基于BP神经网络构造了以岩体完整性系数、岩体质量指标、结构面强度系数、岩石......
2013年2月26日,国家重点工程、西南出海大通道贵广铁路建设取得重大进展——由中铁隧道集团公司承建的三都隧道全线胜利贯通。三都......
隧道施工质量是关键,但因其情况复杂多变又给质量带来多方面的影响.通过研究胡麻岭高风险隧道工程,先分析影响隧道施工质量的因素,......
高风险隧道由于其穿越地区的地质条件比较复杂,在施工中容易遭遇断层、褶皱、高地应力、岩溶含水层等不良地质体的破坏,造成围岩失......
以齐岳山隧道施工为例,具体介绍了岩溶富水、突水突泥条件下高风险隧道的安全管理措施,希望能为以后同类隧道施工提供经验借鉴,确保隧......
被评为高风险隧道的龙厦铁路象山隧道地质复杂,尤其是1,2#斜井间溶洞区域,地质情况极其复杂,地下水很发育,安全风险高,施工压力大......
本文以宜万铁路齐岳山隧道为工程背景,该隧道是宜万铁路Ⅰ级高风险隧道之一。该工程地质条件复杂,穿越多个不良地质带,施工难度大、风......
以重庆礼让隧道工程为例,介绍了地质分析、地质雷达、超前地质钻孔、TEM等地质预报技术工作原理及应用,并结合工程实际采用相适应......
在建泛亚铁路通道玉磨铁路工程地质条件复杂,突泥涌水、软岩变形、高地热等地质灾害频发,对隧道施工和作业人身安全构成极大威胁,......
贵广高速铁路连接贵州、广西及广东三省,是中国西南山区第一条时速250km/h的高速铁路。三都隧道全长14637m,为I级风险特长岩溶隧道......
在高风险隧道的施工过程中,超前地质预报工作是保证隧道施工安全的重要环节和技术手段。当前,国内外超前地质预报中均还存在很多难......
为解决劳动力成本高,隧道施工慢等难题,文章以新华山隧道施工现场为工程背景,根据该隧道围岩特点,配备相应的机械设备及作业人员,......
这是一条隧道和桥梁占比75%的铁路,其中最困难的部分,当属保山段内穿越横断山脉的大柱山隧道。今年4月28日正式贯通的隧道,全长14.......
7月6日至8日,中铁十九局集团有限公司承建的朝凌客专项目先后贯通两座高风险隧道—西营子隧道和巴图营隧道。经业主、监理现场检测......
RPD150C多功能钻机集长距离超前地质预报、防突、注浆止水和管棚施工中钻注一体等功能于一身,在高风险隧道施工中对保证施工安全、......
RPD150C 多功能钻机在高风险隧道施工中发挥的作用非常突出,解决了很多以往施工中难以解决的棘手问题。因此,本文针对 RPD150C 多功......
期刊
目前,云南建投在省内投资建设的高速公路共18条,总里程1258.19公里,总投资1978.49亿元。中老昆万铁路第一长隧道安定隧道全长17476......
近年来,中国已修建了大量的各种类型的隧道。由于不同地区具有不同的地质特征,许多隧道的建设难度较大,风险高。通过几代建设人员......
<正>本刊讯中国铁建十八局集团承建的我国目前最大规模、世界罕见的岩堆隧道——田师府-桓仁铁路大前石岭隧道安全贯通,破解世界性......
玉蒙铁路秀山隧道全长10 302 m,为全国知名Ⅰ级高风险隧道。破碎白云岩段施工时极易发生涌水突砂。经过四年多的实践,摸索出"探地质......