齿轮齿条式转向器相关论文
本文阐述了齿轮齿条式转向器引发的异响问题,针对某汽车开发过程中颠簸路面低速直线行驶转向器异响过大的实际工程案例,通过对噪声......
助力转向器是当今汽车转向系统中的关键部件，齿轮齿条式转向器作为应用最广泛的转向器形式，其性能的好坏直接影响着着汽车的驾驶性能......
文章介绍了国内首次研制成功的里氏硬度全自动测试分选系统的气动系统设计及新型气动驱动电路设计.......
大学生方程式大赛（FSAE）是为热爱赛车的在读大学生举办的一项竞赛.汽车的转向系统是用来保持或者改变行驶方向的机构.本文从该角度分......
<正> 依维柯S系列汽车转向系采用齿轮齿条式转向器,它主要由方向盘、转向柱、转向器、传动齿条和转向轮等部......
齿轮齿条式转向器结构设计不合理有可能会产生异响,本文对转向器异响提出几点引起异响的原因,及针对这几点进行优化,从而解决异响......
齿轮齿条是齿轮齿条式转向器工作过程中力和力矩承载的关键部件,其刚度条件是转向器设计的重要基准。针对轮齿齿条式转向器的力学......
异响问题是汽车转向器最常见的故障模式,寻找此问题的解决方法是提升汽车转向系统性能的重要课题。文章选取齿轮齿条式转向器作为......
虚拟设计是机械设计的必然趋势.介绍在UG环境下进行齿轮齿条式转向器参数化结构设计的方法,同时实现模型的虚拟装配及仿真分析.通......
齿轮齿条式转向器所对应的转向梯形比较特殊,其齿条可以近似看成转向梯形中的横拉杆,并且只能够作横向移动。其结构介于整体式转向......
<正> 齿轮齿条式转向器在我国汽车转向器生产中尚是一支新军,但正以迅猛的姿态茁壮成长。本文主要就齿轮齿条式转向器的发展,国内......
基于齿轮齿条式转向器综合试验台的结构原理,对试验台测控系统硬件及软件结构进行了详细的分析,并总结出了一些抗干扰的方法。......
国内某乘用车行驶在不平路面上转向系发出异响声,通过大量的对比试验研究,得出的结论是,来至不平路面的激励而对齿轮齿条式转向器......
<正> 1 早期的汽车转向装置 100多年前,汽车刚刚诞生初期,其转向操纵是仿照马车和自行车的转向方式,即用一个操纵杆或手柄来使前轮......
<正> 两家日本制造商已经开发了电动式转向助力系统,其中由铃木开发的一种,最近已成为现代化微型车和其它车辆上可选用的总成;另一......
本文介绍了齿轮齿条式转向器在国内外的生产、使用概况,并提出了近年来对这种转向器的研究方向。文中简要地介绍了它的结构,详细地......
主要对齿轮齿条式机械转向器因结构设计不合理而产生转向异响的原因进行了分析,提出了优化设计方案,并对优化设计前后相关零件的结......
本文根据齿轮啮合原理,在转向器某些参数给定的条件下,利用齿轮法线法,由齿轮齿面数学方程导出了满足给定变速比特性与普通螺旋圆......
国内微型车已广泛采用SK410型齿轮齿条式转向器总成.在国产化过程中,个别厂家对生产的转向器密封性存在的质量问题进行分析,并从制......
转向轴具有把转向盘的转角和转矩,传给转向器的功能。同转向管柱一样,转向轴也有多种结构以满足安全性的要求,如有的转向轴由三段......
<正> 汽车的四轮转向系统在80年代中期开始发展,其主要目的是提高汽车在高速行驶或在侧向风力作用下时的操纵稳定性、改善低速时的......
