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在交叉航路上初步探索碰撞风险模型的逆问题，即在给定安全目标等级的情况下，通过建立模型来计算相应的安全间隔。首先，对交叉航路上的碰撞风险模型进行改进，得出计算交叉航路安全间隔的改进模型。其次，根据改进模型特点，建立等步长迭代算法，应用该算法计算改进模型中的间隔值，该算法简单实用，适用于该模型的计算。
最后，针对中国上海区域的两条交叉航路进行相应的仿真，得出交叉航路的安全间隔后，与实际飞行间隔规定做了对比和分析，并给出缩小间隔的建议。