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河道是水沙的输送通道,在输送泥沙的同时,也受水沙和边界条件的影响发生不断的变化。为了研究不同水沙和比降对横断面形态的影响,本文选用了流量从1 000m3/s到5 000m3/s,来沙系数从0.016到0.067的17组水沙组合,选用了3个比降分别为2、1.5和1的河段进行造床试验,当水面线和进出口含沙量差别不大时停止试验。从试验结果可以看出,流量越大主槽河宽越大,含沙量越高,河道越向窄身方向发展。初始比降也是一个很重要的影响因素,它决定了流量和含沙量对主槽河宽的影响幅度。短期内横断面形态的调整趋势与前期地形条件有关,河道在调整过程中存在“定宽动槽”的特点。