先进无人机制导系统安全性初步探讨

来源 :中国航空学会控制与应用第十二届学术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lin2009888
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
无人机发展迅速,但事故频率高,其安全性有待提高.本文关注无人机核心设备制导系统的安全性,针对制导系统安全性的要求,分析影响安全性的因素,提出了采取的措施,指出定性和定量分析是提高先进无人机制导系统安全性的必然要求.探讨结果对提高先进无人机的安全性有一定的启发作用.
其他文献
针对包含阀类元件的管路简单系统,分析了输流管道分布参数模型,建立了其数学模型,提出通过误差控制及采用高斯牛顿迭代法,快速函数拟合的方法得到传递矩阵的表达式,比较分析
探讨了MEMS梳齿电容式加速度计的加工工艺条件和版图设计规则,根据实际加工的样片,归纳了由于不合理的工艺和版图细节而产生的包括结构断裂、表面粘附、键合分层失效造成的"
以飞行状态特征参数为研究对象,基于示例学习原理,利用遗传算法的优化搜索能力,实现了从实际的飞行数据中自动获取飞行动作识别的产生式规则;考虑到飞行数据样本的更新,又提
公共管理系统已成为机电系统综合的发展方向,它采用具有容错及余度配置的分布式计算机系统对机电子系统进行控制管理,自检程度高.
本文详细分析了几种典型风切变模型,通过改进紊流模型,对飞机运行的大气环境进行了逼真的表示和描述,设计和建立了各种自然环境下的风场数学模型.本文通过分析模型对飞机性能
本文从飞行动力学角度定量地研究了放宽某机纵向静稳定度后,由飞机重心后移造成的飞机纵向小扰动特征方程系数变化、短周期阻尼比、自然频率和全机阻尼的变化,以及由此引起的
在基于Vega的视景仿真中,实现虚拟仪表仿真是开发中的一个难点问题.本文提出了将GLStudio所创建仪表嵌入Vega仿真视景中的一种新方法,并对其实现的可行性、开发方法及关键技
本文阐述了形成空速管位置误差的基本原理及其一般规律,采用旋成体理论进行分析、计算,提出了空速管位置误差的补偿方法以及空速管的最佳装机位置和空速管的最佳长度.
本文通过介绍DO-178B标准的现状和将来的发展,结合该标准在我国飞控机载软件研发上的应用及其所取得的经验教训,阐述该标准所倡导的航空机载软件工程开发基本理念和一般规则.
多电飞机(MEA)电气负载的变化除了使发电机容量的增大外,还给飞机的电能质量造成一系列的问题.这些问题包括:严重的谐波畸变、电流的浪涌、噪声、甚至稳定性问题,集成仿真是