【摘 要】
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目前我国已成为世界高速铁路第一大国，高速铁路通车里程逾8000km。这些高速铁路无一例外均为高速电气化铁路，因此高速铁路牵引供电系统的安全、可靠、经济运行对高速铁路运
【出 处】
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2012中国铁路电气化技术装备交流大会及产品展示会
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目前我国已成为世界高速铁路第一大国，高速铁路通车里程逾8000km。这些高速铁路无一例外均为高速电气化铁路，因此高速铁路牵引供电系统的安全、可靠、经济运行对高速铁路运输至头子重要。本文从以下几个方面对高速铁路牵引供电系统经济运行现状与对策进行了介绍：1.研究背景；2.国内外研究现状；3.对策研究与总结等。
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